新京报贝壳财经讯(记者孙文轩 林子)1月3日,华为汽车终端方面告诉记者,感谢大家一直以来对鸿蒙智行的支持和关注。由于鸿蒙智行与部分平台会员门店业务原合作协议到期,在新的商务洽谈达成一致前暂缓会员门店业务合作,其他合作业务仍正常进行。
此前有消息称,2024年1月起,华为鸿蒙智行旗下问界、智界停止与汽车之家、懂车帝、易车的合作,旗下门店均未开通三车平台会员。
1月3日,记者登录易车、懂车帝和汽车之家发现,输入“问界”关键词,易车平台显示 “暂无经销商报价”,同时推荐了几款其它品牌的车型。懂车帝平台显示“该车型经销商暂未入驻平台”。汽车之家平台上显示仅有深圳前海一家鸿蒙智行经销门店和AITO深圳鸿友用户中心的门店信息。
上述鸿蒙智行门店一位销售顾问告诉记者,自己所在门店信息这两天也会陆续下架,华为确实已经停止了和三家平台的合作。对方表示,停止与三家平台的合作对华为影响不大。重要的是,华为现在有自己的渠道,包括华为商城,AITO app 以及相关的小程序和公众号等,“不一定非得绑定第三方平台”。之后会不会继续与三家平台合作,取决于集团的决策和考量。
AITO深圳鸿友用户中心的门店的工作人员也告诉记者,自己所在门店在汽车之家平台上的信息马上就要下架。他表示,上述平台“只有充钱才会有比较多的正面信息”,“华为不想惯着他们了”,他举例称,以汽车之家为例,之前门店经销商的信息上架是每家门店20万元一年,他也提到了对于之前懂车帝“冬测”公正性的质疑。“后面继续和这些平台合作的概率不大,华为有实力自己开发一个汽车垂直信息平台。”
2023年年底,懂车帝发布《2023懂车帝冬测》,测试了严寒情况下的混动车型纯电续航达成率,约20个车型参加测试。其中,比亚迪仰望以85.08%的续航达成率排名第一,问界M7增程版以31.6%的续航达成率排名倒数第一。
对于该测试结果,华为智能汽车解决方案BU董事长余承东发文称:“坑人的测试,误导民众!科学与严谨才是应该遵循的基本规则!”另外几家车企也纷纷表示了质疑。
不过,彼时懂车帝回应称,本次测试为-20℃以下极寒天气的满载续航测试,所有参与车辆在整备后编队行驶出发,使用统一标准,符合用户冬季用车场景,不存在区别对待。
校对 柳宝庆
领取专属 10元无门槛券
私享最新 技术干货