华为遥遥领先，做雷达的话能不能超越14所？

离职多天，闲来无事，周末和14所的师兄小聚，谈到一个话题，如果华为做雷达，能不能超过14所？

在我看来，雷达与5G在技术层面有许多共通之处，包括信号处理、DSP芯片、算法、射频和天线等关键技术。华为在5G领域已经取得了世界领先的地位。

此外，华为已经涉足民用雷达领域了，也是行业领先。激光雷达、毫米波雷达均属于华为车业务的核心产品。余承东也曾表示华为的车载激光雷达硬件领先业界至少一代。

再加上华为牛批的几点，执行力强、效率高、能挣钱、能发钱。然后从14所挖一些行业专家过来，经过五六年的沉淀，有可能对14所构成一定的竞争压力。

师兄却有不同的观点，他表示无论是技术原因，还是其他原因，华为都不行。

第一，大型相控阵雷达，也就是预警雷达，是14所的看家本领，工程化的经验被14所垄断了。

在许多方面，例如稀布阵列配置、目标特性解析以及杂波抑制等工程实现，仅凭理论研究和资料查找是难以突破的。这需要大量的历史数据支撑，丰富的工程实践经验，以及在特定战场环境下的反复测试与迭代。

即使是来自同一条生产线上的天线，由于各自的独特性，也需要专业团队对其进行细致的参数修正。这包括内部修正和外部修正等多个方面，既需要理论指导，也需要依赖一些难以言表的实践经验，还有些玄学的成分。

第二，研发和维护模式区别太大。

由于涉及JP，保密、安全和流程成为了重中之重，这不可避免地会对效率产生一定影响。这种做法并非单位自身决定的，而是由客户决定。尤其是J代表拥有绝对掌握权。即使产品再出色，只要人家说你不行就不行。

以华为手机为例，已经做到了世界顶级，但如果按照J品管理的严格标准，即便是一点点问题也可能导致整个产品线被归零和全面的举一反三检查，并可能需要进行大规模的召回。

更为严格的是，即使在十年后发现的问题，厂商仍然需要承担保修责任，这意味着一个产品线至少需要配置人员持续关注十年。

这种长期的承诺和高标准的要求，无疑对任何组织都是一个巨大的挑战。

第三，JP雷达挣不了大钱。

因为明面利润限定，有些采购也限定了厂家，就算华为胆子再大，也不会挣太多。

然后产品都是定制化，研发周期两三年，前几年就采购你几套，你还能挣多少? 最后你挣不到钱，如何给员工发高薪？没有高薪还能招来牛批的人吗？ 没有牛批的人如何比14所强呢？

最后一点最重要，就是“国家队”身份。

如果是这个圈子里的，应该明白我所指的“国家队”是什么意思。由于长期作为行业的领导者，遇到重大项目，国家都会让会让领军企业牵头分配项目资金。由于14所多年来在军方的工作得到了较高的评价，这为其赢得了超然的地位。预警雷达这种国防重器，是不可能轻易交给一家民营企业的，哪怕它就是华为。

因此，即使华为在技术、执行力、效率等方面有明显优势。如果做雷达，面对J工行业的特殊性，想要超越14所在大型相控阵雷达上的领先地位，几乎不可能。