日前,国家新能源汽车技术创新中心(National New Energy Vehicle Technology Innovation Center)建设推进会暨共建座谈会在北京召开。全国政协副主席、科技部部长万钢,北京市委副书记、市长陈吉宁等等政府领导和企业高管出席了会议。会议对国家新能源汽车技术创新中心建设工作进行了研究和部署。
(国家新能源汽车技术创新中心建设推进会暨共建座谈会在京召开)
百度公司副总裁、智能驾驶事业群组总经理李震宇作为企业代表出席了此次会议,会上,李震宇与其他与会代表围绕国家新能源汽车技术创新中心建设情况、体制机制,以及关键共性技术研发项目等议题进行了深入研讨。
根据规划,国家新能源汽车技术创新中心将通过聚集创新人才,打造我国新能源汽车产业科技研发智囊。百度技术委员会联席主席、自动驾驶首席架构师陈竞凯成为国家新能源汽车技术创新中心首批受聘科学家。和他一同入围的,还有美国前能源部部长、1997年诺贝尔物理学奖获得者、斯坦福大学物理学教授朱棣文;“欧洲轻量化之父”、德累斯顿工业大学院士Werner Hufenbach;电气和电子工程师协会高级会员、中国“国家外专千人”首批电驱动领域专家Macro Venturini;梅赛德斯奔驰能源美国公司首席执行官Boris von Bormann等国内外知名专家学者。
(百度技术委员会联席主席、自动驾驶首席架构师陈竞凯受聘成为国家新能源汽车技术创新中心的科学家)
据了解,国家新能源汽车技术创新中心是科技部推动建设的第二个国家技术创新中心,也是汽车行业首个国家技术创新中心。国家新能源汽车技术创新中心的成立,有助于提升我国新能源汽车产业核心竞争力,助力中国新能源汽车企业引领世界新能源汽车产业发展,实现我国“汽车强国梦”。国家新能源汽车技术创新中心首批联合共建方包括北汽、百度、吉利、比亚迪、清华大学、中科院电工所、中国汽车技术研究中心等21家,囊括产、学、研各个领域,涵盖新能源汽车领域上下游产业链优势资源。
近年来,新技术正全面赋能中国能源供给体系。在新能源汽车生产和消费上,中国已经位居世界第一。与此同时,中国政府也非常重视自动驾驶技术的发展,新能源和自动驾驶已成为国家发展智慧交通的双子星。资料显示,去年11月,百度就已经成为首批自动驾驶国家新一代人工智能开放创新平台的依托单位,此次又是作为国家新能源汽车技术创新中心的参与单位,相信百度将发挥自身优势,从后续技术、资源、人才、资本等多层面从自动驾驶方向深度支持国家新能源汽车技术创新中心,让自动驾驶与新能源的结合可以缔造出更加智慧、环保的城市交通网络。
而从去年4月Apollo平台正式对外开放以后,百度Apollo开放平台的高速成长就一直为业界瞩目。Apollo开放平台的产品化、量产化和国际化进程高速推进,创造了全球自动驾驶领域的“中国速度”。如今Apollo生态系统合作伙伴规模已超过90家,成为全球最开放、最完整、最强大的自动驾驶生态。
业内人士分析认为,无人驾驶已成为时下汽车行业的潮流,而节能、环保的新能源汽车更是未来的发展趋势,两者结合势必更符合未来驾驶需求。凭借北汽在汽车新能源领域的技术积累以及百度Apollo在自动驾驶技术上的优势,相信国家新能源汽车技术创新中必将影响国际汽车行业发展走势。
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