大众ID Vizzion作为未来完全自主的概念车型,配备了四轮驱动电力传动系统。它看起来并不像你目前在道路上看到的四门轿车,车内完全取消了传统控制车辆的方法,乘客只需要使用语音命令和手势告诉汽车去哪里,传感器和人工智能网络接管驾驶工作。(如此自动驾驶功能,是否意味着我们今后不用考驾照了,司机也要失业了,当然也失去了驾驶汽车的乐趣。)
Vizzion的外观设计:前大灯贯穿整个前脸,拱形车顶线使轿车显得圆滑,流畅的线条突出了它未来的外观。
车外,很大程度上隐藏了激光器,雷达传感器,照相机等等装置。此外,计算机还可以监控来自云端的流量数据,并将其与机载传感器显示的数据进行比较。大众还想象使用车对车通信作为另一种收集前方道路信息的方法。
大众汽车的设计专注于完全自动驾驶,他们的主要重点放在Vizzion的驾驶舱上。在车内,乘客可以看到四张宽大的座椅和厚厚的地毯。大窗户和玻璃车顶让光线充足,但人们想要隐私时,可以通过电子方式使车舱变暗。它看起来是一个非常舒适的驾驶方式。
大众还用科技包装了车舱。其中最引人注目的是微软的HoloLens增强虚拟现实技术,该技术可以在用户面前投射虚拟显示器。该汽车的人工智能还了解车主和经常乘客。例如,系统学习一些人喜欢的座位位置和温度控制设置。
与大众ID系列概念车的其他车型一样,Vizzion采用全电动传动系统。前面有一台马达,功率为101马力,后部为201马力,允许采用四轮驱动布局。在地板下,一个111千瓦小时的电池在欧洲测试周期内提供了413英里(664.6公里)的续航范围。
来源:大众汽车
领取专属 10元无门槛券
私享最新 技术干货