改变传统燃料管理模式，火车入厂煤智能验收系统助力企业降本增效

火车来煤运输时间短、成本低

能保障电厂煤炭及时足量供应

是电厂最重要的来煤方式之一

在传统的管理模式下

火车入厂煤存在验收工作量大、

智能化管控水平低等问题

针对电厂火车来煤的管理痛点，赛摩博晟打造了一套火车入厂煤智能验收系统，以降低成本、提质增效为最终目标，通过底层硬件升级，各环节信息交互和集中管控，改变传统的燃料管理模式，减轻管理压力，提升工作效率，进而推动企业控本增效的进程。

01

入厂煤计量

火车入厂采用动态轨道衡进行计量，火车行至轨道衡时，轨道衡处的计量系统自动工作，记录每节车厢的重量信息。通过火车车号皮重自动识别系统，识别车号、皮重信息，并和轨道衡计量的毛重匹配后上传系统，实现火车煤计量数据的自动采集和来煤车辆信息的自动读取。识别信息上传到系统后，和火车大票信息匹配，形成火车入厂记录，系统根据批次规则生成批次编号和批次信息，归集该批次的车辆数量和车号，并自动生成采样方案。

02

自动采样

采样机系统满足分矿采样不混样要求，采样间隔满足国标要求，采样过程不堵塞。集样器上安装称重装置，累计称量每个缩分子样。系统具备分批功能，将不同批次来煤分配到不同集样器中，当一个批次的所有来煤全部采样完毕后，系统自动将密码桶通过输送机输送至暂存处，由转运小车将样品转运至全自动制样机进行自动制样，实现样品自动归批制样并编码。

03

全自动制样

制样全过程无人为干预自动完成，既可单机运行，代替传统人工制样设备，又可与自动采样系统、在线全水自动测试系统、样瓶气送系统等智能化装备进行无缝对接，实现采、制、传、存、化一体式布局，并可接受系统的远程集中管控。系统全部操作均通过工业控制专业软件实现，可实现对操作人员、操作时间、来样信息、制样信息(称重数据、缩分比设置、出料粒度)及视频监控的可追溯性管理。

04

气动传输

气动传输系统包括中央控制单元、风机动力单元、管道换向器、发送工作站、接收工作站等。发送工作站位于全自动制样间内，与全自动制样机的封装标识装置实现物理对接，封装标识后的煤样瓶自动进入发送工作站，通过传输管道自动传输至智能存查样柜内存储或送至化验室天平间。

05

智能存查样

以样品存取过程“人样分离，盲存盲取”为目标，实现存查样和分析样的自动暂存，实现煤样编码信息化管理、取样人员权限管控，实时记录煤样存取过程，实时监控存查样状态，自动提醒清理到期煤样。智能存查样柜自动接收全自动制样机传输过来的全水分煤样、存查样和分析样。工作人员通过操作终端可将煤样瓶从智能存查样柜内调出。智能存查样柜与管控系统建立数据接口，煤样存储信息和煤样瓶的状态实时显示。

06

标准化实验室

标准化实验室，以集中化方式监控化验流程，实现检测数据自动提取上传、化验过程全流程控制、实验室数据报表自动生成、化验设备状态集中监视、化验数据异常情况集中反馈，提高数据风险管理能力。

赛摩博晟火车入厂煤智能验收系统建设内容覆盖入厂、计量、采制样、化验等燃料入场验收的各个关键环节，通过现场智能设备、专用网络和管控中心建设，使相对分散的燃料管理工作形成统一的工作平台，科学规划燃料业务流程，有效解决燃料管理难度大的问题。