苹果宣布放弃造车，“公知”坐不住了

苹果公司宣布放弃自己的造车计划了，从2014年开始宣布要造电动汽车，到今年整个计划历经了十年，投入了上百亿美元，按理说这么大的投入，没有任何产出就放弃了，怎么着也算是一个失败的项目吧？网友嘲笑两句也是正常的，做项目成功和失败都是正常的事情。但万万没想到啊，国内有些人，只要是“他们精神故乡”做的东西就连失败都能给你吹出花来，听着我小脑都萎缩了。

他说：“有什么奇怪的？这么多的果粉忠实度，它要造出车来，那不是捡钱的事吗？这就是苹果，简单的就地捡钢镚的事不干！只要没有技术创新，不引领这个行业，颠覆这个行业，不干！这就是苹果，美国这帮企业家跟我们中国这帮企业家巨大的区别啊！中国这帮企业家一旦有知名度，粉丝忠诚度，咱们就什么都来了，包裹我们直播带货届也是，什么品类都敢卖了，早晚翻车，人家苹果坚守的技术创新引领行业，简单捡钢镚，那它干嘛不造电视啊？对它来讲易如反掌，它发现做智能汽车没找到颠覆这个行业的新技术，人家不玩啦！所以中国的企业家学着点”

经典的又开始美国企业家和中国企业家的对比了，不过我怎么越听越觉得他是在说自己啊？中国企业家以为有点知名度就什么都干了，这不是他在做自我批评吗？你愿意自我批评没人拦着，但是能不能不要动不动就上升到群体啊。

他的逻辑就是“苹果放弃造车，是因为发现自己没有办法造出颠覆这个行业的车，只要不到这个程度人家就不造了，只是随便造一辆出来收割粉丝的钱，这种事高贵的苹果是不会做的。”就算我们吐槽吧，也要讲究个有理有据吧？“脱掉裤子就来，味也太大了吧？”

在这个逻辑上我们就一起看看苹果到底做的怎么样！

先说所谓的技术，要说放在乔布斯那个时候，我还多少有点信。iPhone 4呢确实一定程度上面颠覆了当时的手机市场，但是那都过去多少年了。苹果手机一代又一代的推出，就最近这几年，每年新一代的苹果手机最大的新闻是什么呢？是配色。每年最大的创新就是今年又出了什么样的新的颜色，这就叫做技术革新吗？难不成“颜色革命”就是这么来的？在自己的主战场都是这种表现了，是怎么能够觉得在其他领域是因为对自己要求高，而不造出来颠覆行业的产品就直接放弃的呢？库克听了可能都憋不住笑。

至于另外一点，苹果不随手捡钢镚，不收割自家的粉丝，我感觉这个观点我多说一句都是在降智。一个硅胶手机壳卖三四百，一块擦手机的布卖一百多，我是真不知道这里面到底是有什么样的核心科技，能把几块钱的东西给弄成几百块钱，原来这个不叫利用粉丝随手捡钢镚啊？顺带一说，不知道苹果用户们有没有觉得原装数据线特别容易坏掉？然后在苹果官网会发现，一条一米长得数据线价格高达145元，两米的是243元。这里面有一条怎么样用数据线收割用户的产业链，就可以想象了吧？关于这个内容呢，大家可以去搜搜数据线背后百亿商战等的相关新闻查看。

所以你还相信苹果公司是因为心高气傲，造不出最“牛”的车干脆就不造了吗？说实话，马斯克开源很久了啊，就这样苹果鼓捣10年了，还没把车给造出来，哪怕是一台概念车呢？难不成马斯克开源的说明书是中文的，没有英文版？

其实我本来以为会有人拿苹果都放弃造电动车这个噱头来带节奏，说我们发展新能源汽车的方向是错的。不过想来呢，毕竟特斯拉对某些人来说是信仰啊，所以估计也不好这么说了啊。要我说苹果这一点还是不如特斯拉，人家发射火箭动不动就炸，但是人家就跟你说收集到数据就是成功了，本来也没想着要发射成功，所以只要灵活定义成功那就是成功了！