未来的私家车（上）

曾经写过一篇文章叫《伦敦的马粪危机》。

说的是，当时的伦敦因为过度发达，马车塞满伦敦的街头，伦敦人不仅饱受马车的喧闹之苦，更要命的是，每天伦敦街头就会有3000吨马粪，30万升马尿。这些排泄物倾泻在街头，你能想象当时伦敦的样子吗？

伦敦人不能没有马车，他们也不需要马粪。伦敦人陷入了两难境地。

没想到解决马粪危机的，不是不要马车，也不是不要马排泄，而是，新出现了一个新“物种”——汽车。

不知道当年是否有人预测到解决马粪问题的会是汽车？我不是一个会预测的人，这辈子我似乎还没有预测过一件事，但是从伦敦的马粪危机，结合当下的共享经济，我预测一下未来的汽车。

不管准确与否，今天将这个预测存放在这儿，我预计若干年后一定能证实我的语言的正确性。

关于未来的私家车，我预测如下：

1、私家车将逐步淘汰，汽车都是共享的；

2、开汽车就像现在骑马一样，不是为了交通，而是为了享受驾驶的感觉；

3、尽管汽车上还有驾驶模式，但是，大多数人都不愿意去驾驶汽车，直接使用无人驾驶模式；

4、燃油汽车逐渐被电力或者其他清洁能源汽车锁代替；

5、汽车发生意外，不用警察去界定交通责任，直接调用汽车中“黑匣子”的数据即可。

我做出以上5个预测，可以从两大部分、几个方面进行分析。

一、私家车发展的不可持续

私家车的不限制发展，已经成为“社会之害”，我用这个词一点也不夸张。

1、堵车的烦恼。无论大小城市，每天的堵车已经成为城里人越来越头疼的问题。城里人还没有充分享受够汽车给生活带来的便利和愉悦，随即被堵车的苦恼拥塞心头。平时的时候堵在上班的路上，节假日堵在乡村休闲的路上，出门即堵车已经成为中国人的常态，在这么发展下去，总有一天，汽车将我们堵在家门口，这个社会就彻底停滞了。

2、能源的消耗，已经让地球不堪重负。很多人以为电动汽车对能源的消耗比燃油车低，其实不是这样的，因为开车的人看不到产生电的能源消耗。为了统一能源的管理和调配，国家在政策上会引导汽车使用清洁能源。私家车也可以使用清洁能源汽车，但是能源使用和配置没有统一管理那么经济。

3、环境污染。私家车的污染是多方面的，既有燃油车的尾气污染，也有电瓶车费电及电池处理的污染，此外，还有不文明驾驶员导致的噪音污染等。

堵车和寻找停车位的苦恼随着私家车数量的增加与日俱增，越来越少的能源让私家车的使用成本越来越高，控制污染的升级，一定会在用车成本上做文章，当用车成本高到足以让一般人感觉到了负担的时候，现在买车与用车成本差不多保持1:1的关系，假如买车与用车比例升到1:3、1:5，甚至1:10呢？人们会陆陆续续地放弃私家车。

现在的私家车有点像当年伦敦街头的马车，少了不方便生活，多了给生活带来严重的负担。如果从私家车本身去解决现在汽车的问题，估计是找不到合适答案的。

朱晔（古磨盘州人），安徽望江人，经济学硕士，高级经济师，中国注册会计师，人力资源管理师，中国金融作家协会会员，中国金融作家协会理事、副秘书长。2008年开始文学创作，已经出版了三部历史专著：《理说明朝》、《理说宋朝（北宋篇）》、《理说宋朝（南宋篇）》，旅行散文随笔《一车一世界》，创作出版长篇小说《最后一个磨盘州人》、《银圈子》，并在《文艺报》、《中外文摘》、《金融时报》、《中国金融文学》、《金融文化》、《中国金融文化》、《金融文坛》、《中国城乡金融报》等期刊上发表作品。累计出版文字200万字。