4月7日,亿航智能设备(广州)有限公司(以下简称“亿航智能”)EH216-S无人驾驶载人航空器系统生产许可证颁证仪式在广州开发区、黄埔区举行。活动上,中国民航局正式向亿航智能颁发该许可证。
这是全球eVTOL行业的首张生产许可证,
也标志着亿航EH216-S
成为全球首个获得
适航“三大通行证”
的载人无人驾驶eVTOL机型,
将进入更大规模的量产阶段。
亿航智能EH216-S无人驾驶载人航空器。通讯员 李剑锋 摄
获颁三个“全球首张”
规模量产保障商业化运营
生产许可证是中国民航局颁发给航空器制造商的重要、关键证书。据了解,亿航智能已经建立了满足中国民航适航规章要求的批量生产质量管理体系,并获准进行持续生产、批量生产,为亿航智能生产的产品质量提供了强有力的保障。
“EH216-S的批量生产质量管理体系覆盖原材料、供应商管理、生产组织、生产质量管控、航空器出厂测试、售后维修维护等环节,每一个生产环节都有章可循、有据可查,确保所有零件、部件和系统都可追溯、安全受控,保证每一架出厂的航空器及其零部件均能符合经批准的型号设计和安全要求。”亿航智能副总裁贺天星表示。
2023年10月,中国民航局向亿航智能颁发了全球首张载人无人驾驶航空器型号合格证;
同年12月,亿航智能再次获颁全球首张载人无人驾驶航空器标准适航证;
仅隔3个多月,亿航智能取得全球首张载人无人驾驶航空器生产许可证。
亿航智能EH216-S无人驾驶载人航空器获颁全球首张生产许可证。(受访企业供图)
短短半年时间内,
亿航EH216-S在适航审定方面
便取得了三个“全球首张”。
首张载人无人驾驶航空器生产许可证的取得,也为下一步的商业化运营提供重要保障。“亿航智能的愿景是将载人无人驾驶航空器的应用场景带进普通人的生活中。”亿航智能创始人、董事长兼首席执行官胡华智说。
上个月,
我们报道过
亿航智能全球首个
获得适航认证的国产无人驾驶
载人航空器EH216-S
在淘宝上架销售,
标价239万元。
率先落地“空中的士”
黄埔低空产业链日益完善
低空经济作为战略性新兴产业,具有明显的新质生产力特征,发展空间广阔。当前,广州开发区、黄埔区开辟低空经济新赛道,无论是政策创新还是资金扶持,都走在全国前列。
目前,广州开发区、黄埔区共有低空产业链企业50家,覆盖研发设计与原材料、制造与集成、应用与服务等环节,年产值/营收规模约130亿元。今年,该区还推出了首批10条高效物流低空航线和全市首条城市医疗集团低空配送快线。
胡华智在对亿航智能未来的发展规划中提到,随着EH216-S投入更大规模的量产,公司将着力推动“空中的士”项目尽早落地,其中广州将是项目的样板城市之一。
据广州开发区、黄埔区发展和改革局相关负责人介绍,该区未来将支持亿航智能、区交投集团等低空运营商开展空中交通试点,推动eVTOL和智能网联汽车紧密连接,探索空地一体化城市交通运营管理模式;不断扩大无人驾驶航空器在载人飞行、文化表演、农业农村、智能交通、城管巡查、执法取证、国土测绘、应急救援、森林防火、定位服务、灾害监测等领域的普及和应用推广。
该区将持续加强龙头引领,促进产业聚链成群,将低空经济产业打造为区域经济的全新增长极。
信息时报记者 张玉琴 通讯员 孙旭东
信息时报编辑:黄英奇
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