最近,马斯克一封全员信,让外媒彻底炸锅了。特斯拉将在全球裁员10%,按照其大约14万员工计算,也就是1.4万人。而且不同的部门,裁员的比例也不同,有知情人士爆料,特斯拉中国的裁员比例还更高,销售部门或将裁员50%。
如果哪个特斯拉员工被裁,即便这次赔偿是N+3,可能也非常遗憾。在特斯拉工作,一个普通的车间工人都能拿17薪,还买7%的五险一金和5%的住房公积金,甚至连父母看病也能报销,再想找到这样的企业真的挺难。
当然,今天选择裁员,其实也是马斯克的无奈之举,因为特斯拉确实在走下坡路了。像外媒的原话是,在中国纯电汽车的冲击下,特斯拉选择裁员。今年前3个月,特斯拉中国销量为22万辆,同比下滑3.7%,非常罕见。
之所以卖不动,主要有两个原因,值得特斯拉反思。第一是马斯克太“直男”了,特斯拉这种“毛胚房”内饰,可能他自己喜欢,也有少数消费者喜欢,但并没有迎合主流的需求和审美。
第二则是在于,特斯拉价格相对来说偏高了,如今国产价位普遍在10到15万区别,而特斯拉最便宜的model3也要24万,性价比并不高。之前特斯拉本来也在研发低价车,预计20万以内,结果前几天又宣布放弃了。
可以预见,随着后面国内车市的竞争越来越激烈,特斯拉的生存空间可能还会被压缩。特斯拉要么继续降价,要么开发出其他车型,不然会被更多消费者抛弃。
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