上周不少YouTuber 都测试过新iPad Pro 坚固度,本周iFixit 也拆解探索,看看苹果史上最薄设备内装有什么特别之处,以及可修复性如何。
先说结论:新iPad Pro某些部分可修复性大幅增加,但也因超薄机身有些妥协。
屏幕是双层串联OLED屏
新款iPad Pro最大变化之一是屏幕,两个尺寸都是OLED屏幕。苹果特别介绍OLED屏幕亮点:双层串联OLED获更高1000尼特峰值亮度,对比度也加倍。
iPad Pro屏幕是改变传统的单一二极体OLED叠层,增加每个二极体垂直叠层发光层数量,增加每个二极管传输光量和色彩,效果类似两块OLED叠在一起。
电池比上代好拆太多
新款iPad Pro内部结构最大的改变在电池的可拆卸性上,比起上一代,新iPad Pro的电池拆卸要容易很多。iFixit表示,拆下萤幕后,只需要再拆些螺丝和支架,就可以很快卸下电池,iFixit形容这个过程为「在取下屏幕后『立即』能取下电池」。
Source:iFixit
上代如果想拆电池,需先拆除前置镜头、断开麦克风、扬声器、天线等大量元件,iFixit表示整个过程需两三个小时,教程步骤高达92步。
iFixit对苹果重新设计电池结构表示赞同,认为苹果听取外界意见,即使推出极轻薄设备,仍然重新设计内部,大幅减少换电池难度。拆出电池后显示电量为28.99Wh,比上代40.33Wh略小,结构也从四节变成两节,都非常薄。
轻薄得付出代价
虽然新电池结构对维修很友善,但为了超级轻薄设备,许多设计都选择妥协,也导致新iPad Pro自修复难度仍然很高。从子板、扬声器到同轴电缆,iFixit发现许多元件都直接用胶水固定,因没有足够空间装螺丝。iFixit表示,如果试图拆除扬声器,很可能会造成损坏,如果用错误方法动到子板、热感应镜头,就会变形和不可逆破坏。
主机板拆解后,iFixit发现这台256GB基本款iPad Pro,储存是单一NAND芯片。2022年M2芯片MacBook Air,256GB版就是单一NAND芯片,导致读写速度比更高规格版慢。与M2 MacBook Air一样,虽然新256GB iPad Pro读写速度不如高阶版,不代表速度就慢到不可忍受,仍有达平均速度。只是对读写速度高要求的用户,高阶版可能更满足需求。
Apple Pencil Pro是“一次性”产品
Apple Pencil Pro一体成型的设计可能很赏心悦目,但苹果为了做到这一点,几乎放弃了实现维修的可能性。首先,iFixit用切割机切去Apple Pencil Pro的白色塑胶外壳,测试人员表示,新Apple Pencil比以往产品更容易“去皮”。
不过Pencil Pro的内在依然非常难以修复。iFixit想尝试在避免破坏它的前提下,完整拆除Apple Pencil Pro的电池,结果测试人员只能非常粗暴地将其抽筋剥皮,最终的结果是不可逆的,还弄得满手是血。
这也表示,Apple Pencil Pro几乎不可能进行维修,想要单独更换它的电池也是不可能的事。因此一旦Apple Pencil Pro的电池老化故障,或者内部出现问题,它的命运可能只有被抛弃。
iFixit认为,iPad Pro虽然为电池改变设计成更容易更换的结构,但为了轻薄又做出太多妥协,因此就算iPad Pro隐藏着可修复的优势,总体上来说还是难以修复。iFixit并不赞同这个做法,认为既然没有消费者要求把iPad Pro做得如此轻薄,而且如果苹果没有大张旗鼓宣传这个卖点,也鲜少会有人去注意到这5.1毫米的厚度。
虽然苹果对新款iPad Pro的厚度确实非常自豪,也进行了大量的宣传,但这极致的轻薄能为用户带来什么,目前苹果自己也没能解答。如果为了轻薄牺牲了可修复性,那未免又有点得不偿失了。
OLEDindustry
领取专属 10元无门槛券
私享最新 技术干货