日内瓦车展成了“特斯拉杀手们”的盛宴

日内瓦，这个钟表和汽车皆风风火火的都市，在日内瓦车展期间的夜晚弥漫着一股灯红酒绿的曼妙气息。

说起原由，是车展门前豪华跑车，华丽衣褛的魅惑女郎，是日内瓦这个爱玩爱疯爱浪漫的城市赋予的。

今年日内瓦车展看点颇多，其中新能源汽车的角逐是从未有过的。特斯拉开了新能源汽车的先河，试图一路领跑。却不想此次车展爆出数个潜力可观的竞争者，成为黑马纷纷加入新能源车的巨鹿之战。

华山论剑比的是招式和谋略，是见招拆招的精妙。此次车展，特斯拉无疑成了众箭矢之的靶，各挑战者皆对着它的参数和配置见招拆招。

宾利——Bentayga PHEV

宾利拆的招是豪华，是贵族感，是（自认为）站在云端俯视的优越。

宾利也说了，绝不会为了科技放弃豪华。即便推出的是首款插电式混动汽车，但贵气还是一如既往。

“没啥说的，我的优点就是贵”——宾利

保时捷——Mission E Cross Turismo

保时捷拆的招叫：没别的特长，就是比你好一点。各项性能参数都略拔一筹的保时捷，很显然是赤裸裸针对特斯拉开刀，媒体们一拥而上看这场好戏，并将其赋予“特斯拉杀手”的美誉。

超过600匹马力，3.5秒百米加速，充电4分钟即可续航100公里

究竟能否取胜，还得比比才知道。

Rimac——Concept Two

前段时间特斯拉出的新能源超跑 Roadster 2 ，其极简科技感的外表和高级驾驶能力，以及超强马力下1.9秒的百米加速，让众粉纷纷表示找到了人生目标。

不想，几日后杀出的勇将 Rimac 以更强的性能让众人瞠目结舌。

Rimac 是个专注做纯电动超跑的品牌。此前推出的 Concept One 就以1088匹马力，2.6秒的百米加速而被看好。

此次的 Concept Two 在此基础上又登上新的高峰，马力涨到1914匹，2300牛米的扭矩，及650公里续航。

Concept Two 的百里加速达到了1.85秒，极速可达412公里，略胜特斯拉一筹。

就连特斯拉擅长的高级别驾驶，Rimac 也补齐了，1个 Lidar 激光雷达，6个雷达发射器，8个摄像头，12个超声波传感器，已经具备了 Level 4 自动驾驶的能力。

关于车界的“解放”

无论是新能源车还是自动驾驶，科技就在以它蛮横，旋风式的快速改变人的生活。这种改变体现在方方面面，却都逃不开一个要义：让生活变得更便捷、顺畅和有趣。

特斯拉力图开创一个无人驾驶的时代，将人的双手解放，将世界的交通解放，将一切运转得更舒适高效。

这一梦想正在不断生根发芽。

纵观人类进程，“解放”一直在推进着人类的进步。大到出行方式，小到车子的维护保养，光就围绕车子，解放也事无巨细地在改变一切。

前几日上线的一款APP，让人看到了将“解放”这一要义贯彻的实例。

“车有料”智能车管家

马丁·路德金用“同一个梦想”解放了黑人，特斯拉用自动驾驶解放了行车时的疲惫和时间，车有料APP贯彻“智能车管家”的理念解放了养车中的各类琐事。

它解放了双脚

查维保再不用两地奔忙，手机就能查询。

它解放了空间

不必再存维保单，也不用手动记录，拍照即可将维保记录整理收纳。

它解放了焦虑

去哪找就近且服务好的维修厂？“车有料”找门店的功能会指引你到达目的地。

它解放了大脑空间

车子保养的各类琐事，“智能保养”功能会帮你管理。它能提醒时间，查找合适的门店，做各类记录等，大脑不用再去记和想。

它解放了手机空间

它还能记油耗，如此多的功能全集中于一个APP。

记得这几日热映的电影《黑豹》中那句经典台词：“你统治的时候到了！”

这句话放在新能源汽车和自动驾驶上简直再贴切不过了。