福州DO离场方向,21号跑道,一共有DO62K,DO64K,DO66K,DO68K,DO82K,DO84K,DO86K,DO88K等8个离场程序,错综复杂的线条和编码挤在一堆,除了对照MCDU和离场程序图检查完航路外,最稳妥的做法还是要对照数据库编码图再核实一下点是否正确,当然,如果还有疑问,可以向管制证实,或者申请更改离场程序.
福州进场还有一个风险是从北进场的时候,BZ和LJG这两个点既是放行给出的正常航路点,也是进场程序点,两者重合了,这个时候就要注意,我们应该按放行给出的要先从BZ飞到LJG后,才能选择进场程序,除非管制提前给出了进场程序那就只需要按管制指挥飞行,否则的话要到LJG以后才能选择进场程序.
好在从BZ云和进场偏离飞往LJG的程序都是标注了BY ATC的,所以只要稍微认真用心检查,应该是不会出问题的.
首先感谢来稿。
因编辑仓促,作者和我水平亦有限,如有错误和不当之处,或另有补充意见,烦请在下面留言指出。
在此一并感谢,并敬祝大家飞行快乐。
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