百度无人车堪比老司机 却因为“太无聊”被diss

美国时间1月8日下午，百度在拉斯维加斯正式推出了旗下第二代自动驾驶平台Apollo2.0，以及 DuerOS 2.0 平台的最新进展，和与合作伙伴推出的多款产品。就在全世界为“AI中国速度”喝彩的时候，某世界知名媒体的汽车记者在试乘了百度无人车后，却给出了“无聊”这样的评价，而更令吃瓜群众不解的是，百度方面却表示：这是对我们最好的赞美。

“If without the conversation, I would say the experience is boring, nothing different from a human driver。” 这位记者这样说道。这句话翻译过来的意思就是，无人车跟人类司机没什么不同，这段经历很“无聊”，以为像坐过山车一样惊险刺激的老铁们，怕是要失望了。

那么，为何Apollo2.0无人车会让人如此“boring”呢？我们知道，人只有在放松的时候，才会产生“无聊”这种情绪。所以这位记者感到无聊，恰恰说明了百度无人车已经拥有“老司机”一般的安全性。

据百度陆奇在CES上介绍，Apollo 2.0 具备最开放、最完整、最安全的自动驾驶能力，支持简单城市道路的自动驾驶，同时在高速上也能无压力运行。

在感知能力上，Apollo 2.0 系统集成了Radar、Camera、传感器融合，红绿灯检测功能及障碍物类型识别，同时采用厘米级点云定位，即使在 GPS 信号不好时也可实现精准定位。Apollo 的障碍物感知范围目前是 300 英尺，实时的交通灯检测范围则是 500 英尺和 99% 的准确率。

在安全层面，Apollo2.0 首次提出了有关的安全性的全套解决方案，包括了在云端的安全性 OTA，软件端的 IDPS 防火墙，以及在硬件平台的黑匣子，为无人车提供多层级的安全保护，让系统在网络攻击下也可以实现更高的强度。此外，Apollo 2.0 系统在换道、路口、避让功能方面，新增了 MPC 控制，速度和体感大幅度提升。

当然啦，无视频无真相，看了现场的试乘视频，不吹不黑的说，搭载百度Apollo 2.0无人驾驶系统汽车，的确已经具备了在实际路况下完全自动驾驶的能力，包括变道、等红灯、避让等都十分完美。看来，无人车量产，真的离我们不远了！