无驾驶汽车该不该这么早路测

由于优步的无人驾驶汽车撞人致死事件引发的无人驾驶汽车危机，正在慢慢的展开谈论，也成了不少反对派的佐证，但是目前得知的消息是，错不在优步。技术或许没问题，因为当时车内还是坐着驾驶员，完全可以人为的停止无人驾驶车辆的行进。

笔者也相信这会让无人驾驶汽车的发展速度减慢下来，因为在美国各种机制比较完善，当出现问题反对派肯定会占上风，所以有关部分已经叫优步停止无人驾驶计划，等待事情的进一步进展。

笔者认为无人驾驶汽车从很早之前就已经开始设想，但是技术一直是个问题，路测应该是慢慢的开始，等待小范围的测试，比如相对安全的工厂园区，或者相对来说人比较少的郊区送货等应用，试运行它一两年然后不断的改进问题，再进行小范围路测。

虽然是有可能企业等不起，但是无人驾驶技术是一件比较权威的技术，因为它涉及到的范围实在太广，没有一定实力的企业也难以维持开发成本，因为无人驾驶技术是很多人期待的新技术，笔者更希望是以国家为主的研发。这样各种政策难题便不再话下。