文/互联鱼
美国航天局(NASA)号称是全球航天界的领头羊,但他们的宇航员回家竟然成了难题。
原本以为美国宇航员被困太空回不了家,是一个让人哭笑不得的新闻了,没想到印度却自信满满,扬言有能力送他们回家。这究竟是怎么回事呢?
从背景信息来看,自从美国航天飞机退役后,美国宇航员进入太空主要依赖俄罗斯的飞船。但美国人不甘于此,于是波音公司和NASA合作,研发了“星际航天飞机”。这本来是个好消息,可没想到这艘飞船却出了问题,导致两名宇航员无法按时返回地球。
问题出在哪里呢?说出来你可能不信,问题竟然出在一些看似不起眼的零部件上。
原来,当初为了节省成本,NASA决定把一些零部件外包给印度生产。印度倒是挺自信,拍着胸脯保证质量没问题。可结果呢?印度竟然用铝合金生产了本应使用钛合金的氦气阀。
公开资料显示,在航天应用上,钛合金和铝合金有着本质性区别。钛合金强度高、耐腐蚀性好,是制造航天器零部件的理想材料。而铝合金虽然轻质、便宜,但在强度和耐腐蚀性上却远不如钛合金。
太空中环境极为恶劣,对航天器的零部件要求极高。任何一个小的失误,都可能导致严重的后果。
那印度为什么要用铝合金替换钛合金呢?很简单,为了省钱。印度方面可能觉得,反正这些零部件也不是什么关键部件,用铝合金代替也不会有太大问题。
印度这一更换,等于是在玩命赌运气。
当美国NASA发现这个问题时,已经来不及了。两名宇航员已经在太空中滞留了半个月,而飞船上的物资也已经严重不足。这下子,美国舆论可炸开了锅。一些人指责NASA管理不善,另一些人则质疑印度的生产能力。
美国那边自然是气炸了,NASA局长直接质问印度,你们这是在开玩笑吗?印度那边却一脸淡定,说他们有实力把宇航员安全送回来,印度媒体还狂妄地宣称:“没人比我们更懂航天!”
这话说得,让美国人都懵了,美国方面显然并不买账。他们指出印度至今还没有一次载人航天的经验,哪里来的勇气说这种大话?双方互喷的场面,可谓是热闹非凡。
就在双方争执不下的时候,印度又抛出了一个重磅炸弹:他们表示,自己发射载人飞船只是时间问题,但前提是必须得到美国的资金支持。
而且印度方面要求美国:想要我们帮忙,先付5亿美金,还得一次性付清。这一下子,美国人可真是被气笑了,这哪是来救人,原来印度这帮人就是想借机捞一笔?
说到这里,这印度究竟有没有能力发射载人飞船?
从历史经验来看,客观说印度在航天领域还是有一定的实力的。他们成功发射过多次无人飞船,也进行了不少国际合作。
但截至2024年7月,印度尚未实际发射过载人航天任务。
不过印度航天局一直在积极筹备载人航天任务,进行了多次关键试验。据悉,印度的载人航天计划被称为“加冈扬”,目标是在2024年执行首次载人太空飞行,将印度宇航员送入太空并在轨道上停留几天。
此前在2007年,印度进行过太空舱返回试验,并且成功验证了再入大气层的技术。2023年10月进行过乘员逃逸系统测试,这是载人航天任务中至关重要的安全措施之一。
但是,载人飞船和无人飞船有着本质的区别,对技术水平和安全性的要求更高。在没有充分准备和验证的情况下,印度想要发射载人飞船,恐怕没那么容易。再说了,即使印度真的有能力发射载人飞船,那也不能随便拿宇航员的生命安全开玩笑。
虽然印度方面“不靠谱”,但美国还是有办法的。要知道,除了波音的“星际航天飞机”外,美国还有另一家航天巨头,马斯克旗下的SpaceX。
SpaceX的“龙飞船”赫赫有名,不仅成功实现了多次载人飞行任务,还在国际空间站上进行了多次停靠和补给。可以说,SpaceX的“龙飞船”是目前世界上最成熟、最可靠的载人飞船之一。
如果“星际航天飞机”真的无法返回地球,那么NASA完全可以考虑使用SpaceX的“龙飞船”进行救援。虽然这可能会让波音感到尴尬,但NASA肯定会选择最安全、最可靠的方式。
不过有一说一,这次“星际航天飞机”的小插曲,的确给美国航天局带来了不小的尴尬。即使“星际航天飞机”能够返回地球,但这次事件给美国航天界带来的震动和教训却非比寻常。
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