跑不快的萝卜，躺不平的人类

据报道，萝卜快跑最近在武汉市的全无人订单量迎来了爆发式增长，单日单车峰值超20单（正常出租车日均20单），全无人驾驶订单比例已超55%，并在4月份继续上升至70%，预计未来几个季度将快速上升至100%。

目前，萝卜快跑已经于11个城市开放载人测试运营服务，并且在北京、武汉、重庆、深圳、上海开展全无人自动驾驶出行服务测试。

毋庸置疑，无人自动驾驶技术的确在发展。但如果你看看最近自媒体的标题，《人类要被及机器人替代了》、《无人驾驶抢铁饭碗》、《该来的还是来了》……一惊一乍，仿佛天要塌下来。

真实情况到底怎么样呢？

萝卜快跑的价格根据不同城市和时间有所变化，以武汉地区为例，在不考虑补贴券的情况下，萝卜快跑的起步价标准收费为15元，平峰2.6元/公里，高峰3.5元/公里。

这个价格其实是高于正常出租车标准的，作为参考，以重庆出租车收费为例。白天起步价为10元，超过3公里后，每公里2元；晚间起步价为11元，超过3公里后每公里2.3元。

网上称10公里收费3.9元，每单仅4元，他没告诉你的是这是打折后的价格。

此外，还有一段比较接近真实的评价：

车辆总体行驶平稳，而且遵守交通规则，但缺点是行驶速度比较慢。对于复杂路况，也没有那么会变通，因而也被戏称为“笨萝卜” 。  

翻译过来是说，别急别急，还在测试。

车上也应该贴个标语：＂越催越慢，再催熄火＂。火是熄不了，但网上吐槽无人驾驶车太不会变通的太多了。

就在今年5月1日，《杭州市智能网联车辆测试与应用促进条例》正式施行。杭州成为除经济特区外，全国首个以地方立法明确自动驾驶车辆上路具体流程的城市，也是全国首个为低速无人车立法的城市。这里的也明确标出了“低速”。

这里有必要补充个小知识，现在上路的车并不是大家想象中的全无人驾驶。

此外，除了车上有安全员，远程中控室也有工作人员一直在监测。就像打游戏一样，通过后台控制真实的车子。

当遇到特殊情况后台时有人接入，一个人可以同时负责10辆车。

国外无人驾驶又是什么情况呢？

从去年8月11号，加州政府宣布开放自动驾驶出租车Robotaxi全天候运营往后算。

在旧金山，一系列技术故障导致Cruise公司的多辆自动驾驶出租车意外停止运行，造成街道拥堵长达20分钟。此外，一辆无人驾驶出租车误入金门大道附近的建筑工地，车轮陷入湿润的混凝土中，难以自拔。不幸的是，还有一辆车与紧急出勤的消防车发生了碰撞。

更令人痛心的是，2023年8月14日，一辆无人出租车阻碍了一辆急需离开的救护车，车上载有一名严重出血的伤者。尽管进行了20至30分钟的紧急抢救，伤者最终还是不幸去世。

这些事件加剧了公众对自动驾驶车辆造成交通拥堵的不满情绪。到了9月2日，一群抗议者聚集在Cruise公司旧金山总部外，高举标语，上面写着“不再需要机器人车”（No Mo Robos）和“贪婪致死”（Greed Kills），表达了他们对自动驾驶技术及其对社会影响的担忧和抗议。

随后在10月2日，一名女性行人被一名人类驾驶员推至Cruise自动驾驶车辆的行进路径上。Cruise车辆确实感知到了碰撞发生，并有所减速。该女性倒地，只有腿部部分被Cruise车辆的激光雷达系统捕捉到。尽管车辆左侧的摄像头拍摄到了女子的腿部和脚部，但车辆的算法未能对这些部位进行有效识别和跟踪。因此，Cruise车辆未能确定女子的具体位置，导致车辆继续行驶，不幸地使左轮压过了女子。  

在针对此事的调查过程中，Cruise方面并未向加州机动车管理部（DMV）提交完整的事故视频资料，而是以“网络故障”这一不充分的理由进行敷衍。

我想说的是，无人驾驶当然是趋势，但不得不承认的是，还有一系列现实问题需要解决。

结论，萝卜现在还跑不快。

但是，躺平的心却始终大有人在啊。

前段时间，有位刚毕业的小姑娘找部门负责人申请上班时间调成10点，原因是早上自己起不来床。负责人也是位80后，给问得一脸懵逼。你是晚一个小时下班？

不，小姑娘继续说，这一小时工资我不拿，你让HR把我每天八小时改成7小时，早上真心起不来……

我只想说，人类的悲欢并不相通啊。

那些上有老下有小的网约车司机每天工作十几个小时，小心翼翼，白天不敢喝太多水，担心上厕所浪费时间。现在还要面临无人驾驶的替代的风险。

而小姑娘就因为家庭条件优渥，空调间里办公室工作，竟然因为自己要睡懒觉让公司调整制度。

那些声称躺平的人，大多是躺不平的人。真正躺平的人，还需要说么。  

无论是对残酷现实的无奈妥协，还是为了对抗激烈的社会竞争，嘴里喊着要躺平的人其实都还在不停奔跑。因为，如果不跑，恐怕连原地都维持不了。

仔细琢磨“躺平”二字，何其讽刺——腿脚不由自主，身体早已被时代卷走。

萝卜快跑来势汹汹，至少是一个提醒。

希望那些控制技术的人不要忘了，任何技术的发展和社会的进步，都应以人为本。

车快不如人快，人快不如心宽，但愿能够给出更为人性化的答卷。

不说了，我有个顺风车的单子要送。