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【武器】动力装甲

概述

动力装甲是一种基于对塞涅的武装模式进行仿造模拟以增强人体机能的穿戴式电子机械设备,其最早出现于无日时代的中后期,因在对抗D虫战争中起到了不可忽视的作用,所以在进入NI时代后开始广泛取代了传统的武器装备而大规模列装于军队中,成为了人类最为主流的战争兵器。

根据类别和型号的不同,动力装甲采用晶能或阿赖耶能量进行驱动,而其运行原理则大致可概述为“通过传感器来收集使用者的活动信息,这些信息传递给信息处理器进行处理,然后启动相应的机械部件来输出能量,从而达到增强机能的功用”。

1.种类

按照使用能源的不同和对人体增强的程度高低,动力装甲可被划分为“动力外骨骼”“X-框架”“Scale”三大种类。

①动力外骨骼:增强程度最低的设备,可通过内部的晶能动力源来提供额外能量以强化使用者的四肢运动,通常为半覆甲或无覆甲的骨架造型,成本低廉、通用性强是其最为突出的特点。

②X-框架:和动力外骨骼一样采用晶能驱动、但在其基础上增强了出力和防护能力的全覆式单人装甲。这种装甲通常配备有搭载了专用的人工智能OS,可根据需求的不同对能源进行有效分配以增强特定机能,而以此带来的对复杂环境的强大适应性也正是其优势所在。

③Scale:对塞涅的武装模式模拟得最为彻底的顶级全覆式动力装甲,其名称源自无日时代中最早的动力装甲型号。因采用阿赖耶能量驱动的缘故,Scale拥有远超于动力外骨骼和X-框架的强大性能,但与之相对的则是其对驾驶员的要求更高,必须为能和阿赖耶能量产生契合的敏感体质者方可驾驭。

NI65年,基于塞涅的高级自律型AI在研制成功后开始作为Scale的辅助系统广泛配置,这使得其智能化程度相比X-框架有了显著性的提高,战斗性能也由此进一步提升。

2.等级评定

根据NI30年确定的《动力装甲评定标准》,包括Scale在内的全部动力装甲的全部性能可概括为“系统、破坏、速度、机动、防御、能量”六大参数,每个参数存在有从0-100的100个档位。若要对一台动力装甲的性能进行评断和对比只需参考按照其性能参数对应档位所绘制的六维图即可。

(图:动力装甲六维参数图)

*注1:参数解析

系统:对动力装甲搭载的全部辅助操作系统(包括AI)进行评定的参数,标准为智能化程度。

破坏:以动力装甲在单位时间内可达到的伤害上限为评定标准的参数。

速度:以动力装甲在不使用任何辅助设备的情况下能达到的时速上限为评定标准的参数。

能量:综合动力装甲使用的能量源和与之相关的续航、满负荷运转时间等数据后的参数。

防御:以动力装甲在单位时间内能抵御的伤害量上限为评定标准的参数。

机动:描述动力装甲的瞬时加速度和在单位时间内改变运动方向的参数。

根据这个评定标准,NI70年后使用的动力外骨骼参数多在0-20之间;X-框架在20-50之间;Scale则在70-100之间。

*注2:Scale级别分类

作为动力装甲中的最尖端型号,Scale拥有一套独立的战力级别评定标准,即以“天、海、峦、雷、风“五字命名的等级分类,这之中以“天”级为最高、“风”级为最低,而在每个级别内则又依次有“减级、平级、加级”三种(以海级举例,其内又分为“海-”、“海”、“海+”三小级)。

3.功能分类

【X-框架】

在民用层面上,以X-框架和动力外骨骼为主的动力装甲基本上可根据其适用领域进行区分,即“竞技型”、“救援型”、“安保型”等;在军用层面上,包括Scale在内的动力装甲则根据其承担的职责不同而有着更为明确的划分,具体可描述为以下三种:

①强袭泛用型:以中近距离战斗为方向、拥有高机动能力的机体。泛用性高、能够运用多种的攻击手段对敌方进行袭扰是其最大的特色,但缺点是防护能力较弱,持续作战能力也因需要承担高强度高负荷类任务的缘故而比较差。

②支援火力型:以远距离火力打击为方向设计的机体,根据性能及武器的差异又可分为轰击型(重火力覆盖,高爆发攻击)和狙击型(高威力狙击,单点击杀)两种,在中近距离格斗上表现较差是其主要缺陷。

③重装对应型:配备有厚重装甲或护盾的高防御型机体,擅长维持阵地、推进战线和极近距离的格斗,缺点是在火力和机动的表现上多有不足。

(图:“X-框架”概念设计草图)

Scale】

正如上文所述,Scale是对塞涅的武装模式模仿的最为彻底的一类动力装甲,而这个模仿不仅仅体现其驱动能源也为阿赖耶能量上,更体现上形态、功能和理念上,而根据这三点,Scale可分成“合金型”和“纳米型”两类。

①合金型Scale,英文名“Scale·Metal”,简称为S·M,是一类通过合金材料构成外甲的Scale,具有防护性能优异和生产成本低廉的普遍优势,所以虽然其出现时间较早(早期Scale都为此类别),但直到NI90也仍在生产和使用。

合金型Scale在发展过程中存在有两个巨大的技术变革:其一为NI65年研制成功的次级麦克斯金属,这一金属的出现使其装甲强韧性和轻便度均大幅度提高;其二为NI77年出现的Scale自律AI技术,这一技术的使用使其智能化程度有了显著的增强,战力水平也由此提升到了一个新的高度。

②纳米型Scale,英文名“Scale·Nanoparticles”,简称为S·N,是一类使用了于NI76年研制成功的纳米机械“六方晶”作为外甲材料和NI77年研制成功的Scale自律AI作为操作系统的新型Scale,可在无人使用时聚合形成有别于装甲模式的“独立形态”以达到低能源自律行动是其主要特点,而具有更强的可塑性和不逊于S·M的增强幅度也是其优势所在。但相对的则是生产成本较高,所以即使到NI90年也只有不超过五十台被投入过正式使用。

(图:初代·合金型Scale——“白骑士”设计图)

4.发展世代

截止NI90年为止,动力装甲已历经了近一个世纪的发展,随着技术的进步其本身也在不断地升级,所以根据性能进行分代也成了一件十分必要的事情。而分代原则则主要为以下三条:

首先,各国的分代标准必须是统一的,即以技术最先进的国家所生产的、除Scale外的最新锐机型作为“标杆”以确定标准;

其次,各代动力装甲的主要技术水平和作战效能要有“台阶性”的提高,即是说下一代动力装甲必须要比上一代“高出一个台阶”,而不是只要技术水平有所提高、技术特点有所不同,就算更新换代了;

最后,换代代表必须曾是一个时期的主力型号,要有一定的装备数量、并经过实战考验,一些研究性的机型不能作为换代的象征。根据这三条原则,除Scale外的动力装甲基本可划分为四个世代。

(以下世代划分不包含Scale)

①第一世代:六维参数最大项为25-30之间,以火药武器为首的传统武器仍是其主要的装备。

②第二世代:六维参数最大项提升到34-37之间,其中由于轻型复合材料和装甲工艺的出现,提升比最大的为“防护”一项,此外“破坏”一项也因开始配备威力更强的电磁武器而有了显著的提升。

③第三世代:六维参数最大项相比第二世代并没有很高的提升,但开始广泛搭载的军用高性能AI辅助系统使其可以对能源进行更为高效的分配利用。

④第四世代:六维参数相比第三世代大幅度提升,最大项达到45-50之间,这除了材料和武器的再次进步外,更为主要的原因则是OS中配置的专用型AI使其在能源分配上更加合理且高效。

◎附:动力装甲·军用&民用划分

随着科技的进步,动力装甲的相关技术逐渐从单纯的军工武装变成了军民两用的高端产品而开始出现多个领域之中,并发展出了多种截然不同的应用方式。所以除了最尖端的Scale以外,X-框架和外骨骼均存在有“军用”“民用”的级别区分,虽然这个级别根据国家的不同存在着差异性的划分标准,但基本上仍可用以下几条界定:

①材质:通常而言,军用型的X-框架和动力外骨骼采用的材料至少比民用型的高出2-3个等级,且部分材料(例如仿塞涅的次级麦克斯金属及高分子纳米材料)只能用于军用。

②武装:民用型的X-框架和动力外骨骼严禁配备能够造成高伤害的武器装备,也不可配备能够安装军用制式武器的扩展插口,且在“破坏”参数的评定上民用型X-框架必须控制在25以下,动力外骨骼则为15以下。

③系统:军用型X-框架所搭载的OS比民用型功能更强大、级别更高,通常情况下X-框架会在“系统”参数上以35为界进行区分,而动力外骨骼则以10为界。

④功率:通常情况下民用型的X-框架和动力外骨骼的输出功率(出力)和续航能力要低于军用型,即民用型 X-框架的“动力”参数一般不高于40,动力外骨骼则不高于18。

⑤用途:截止到NI90年为止,民用型号的X-框架和动力外骨骼只被允许应用于包含医疗、救灾、竞技、安保和航空等部分领域,且只能根据用途针对特定参数(诸如速度、机动性和力量)进行强化,例如竞速类的X-框架就只可对使用者进行速度、机动和防护上的强化。

• End •

  • 发表于:
  • 原文链接http://kuaibao.qq.com/s/20180327G19R8P00?refer=cp_1026
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