UBER无人汽车出事，谁该为新技术快速扩张的错误买单？

全球首例无人驾驶汽车撞死行人的事故让人错愕地出现了。一辆由优步(Uber)自主研发的无人驾驶汽车意外撞上了一名过马路的行人，据外媒引述警方的消息报道称，这名女性行人已经死亡，车祸原因不明。

虽然优步已经宣布暂时中止一切实地测试，但是，曾经在媒体的报道中，无人驾驶技术的先进性、安全性，在人们心中已经蒙上了一层怀疑，就好像霍金对人工智能的担忧一样。

近来，无人驾驶、人工智能、机器人这些概念，无论是在投资界、商界，还是街头巷末的茶余饭后，都是被持续讨论的话题，苹果、谷歌、优步等巨头的入局更是掀起一波又一波的热潮。人们认为，新一轮可以让猪飞起来的风口正在启动，于是，我们在媒体上可以看到众多投资机构、企业布局的义无反顾。

毫无疑问，技术在未成熟的时候已经被炒作成另外一个样子，为了话语权和利益，在某些人看来，技术安全、人的安全是可以忽略的！

无人驾驶技术，按照正常的逻辑，在应用前必须经过大量的测试和数据积累，在证明人对技术能完全控制以后，才能真正实现落地。否则，谁来保证AI、无人驾驶的安全？如何把技术对人的伤害降到最低？

很遗憾，人们等不及了。是的，他们直接落地测试了，在人们不知道汽车的控制系统是否有缺陷的情况下，在5G网络通讯技术和物联网通讯技术还不成熟的情况下。

于是，一个新的问题来了：谁该为新技术快速扩张的错误买单呢？优步、苹果们？那个行人？政府？群众？这不是一个简单的问题，至少，优步需要证明，这次事故不是由于自动驾驶技术的缺陷造成的。

你在管理企业的过程中，是否也出现过一些盲目的情况？比如，某一天看到一个别人做得很好的项目，为了不落后于人，你经过短暂的思考和讨论，就匆匆上马。结果也许你也做得很好，但也许你做不好。

每个企业的情况都不一样，财务、管理、业务方向、人才积累、研发力量……在做一个项目的时候，至少针对企业的所有资源进行一次通盘考虑，弥补薄弱的环节，避免失败所带来的损失是必须的。

否则，冒进的错误，又该谁买单呢？

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你的努力，生命从不辜负。

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