GH2696高温合金概述
GH2696是一种以Fe-25Ni-12Cr为基体的高温合金,用少量的钕、铝、钼和微量硼综合强化,在650C以下具有高的屈服强度和持久,蠕变强度,以及良好的高温弹性性能、抗燃气腐蚀性能和加工塑性。适合于制造在650C以下长期工作的涡轮和压气机紧固件、盘件和工作叶片、涡轮壳体、环形零件(包括连接环),以及在400~650C工作的圆柱形螺旋弹簧等。合金的短时工作温度可达750C。该合金可生产供应各种形状的变形产品,如锻件、环件、棒材、板材、带材、丝材等。
GH2696对应牌号GH696、GH696M、ЭИ33, ЭИ696M,10X11H23T3MP(俄)
材料的技术标准:
GJB 2611-1996《航空用高温合金冷拉棒材规范》
GJB 3318-1998《航空用高温合金冷轧带材规范》
HB 5463—1990《GH696合金热轧和锻制棒材》
HB 5464—1990《GH696合金冷拉棒材》
HB 5465-1990《GH696合金冷轧薄板》
HB 5466—1990《GH696合金冷轧弹簧钢带》
HB 5467-1990《GH696合金冷拉丝》
GB/T 14992 高温合金和金属间化合物高温材料的分类和牌号
GB/T 14994 高温合金冷拉棒材规范
HB/Z 140 航空用高温合金热处理工艺
应用概况与特殊要求:
相近合金在国外广泛用于制作航空发动机的各种高温零部件,有长期可靠的使用经验。我国用该合金在多种发动机上制作快卸环、紧固件、弹簧、管接头、安装座和支架等各类零件,并通过使用考核,已批产和使用。
合金在700℃以下具有满意的抗氧化、耐气体腐蚀性能,并且耐盐雾气氛下的应力腐蚀。合金在全天候条件下具有满意的耐腐蚀性能。合金在800℃长期时效时,晶界和晶内析出大量棒状的Laves相,使强度和韧性明显下降。
品种规格与供应状态:
冷轧薄板:可供应0.8~4.0mm的冷轧薄板,供应状态为固溶、冷轧状态。
冷轧带材:可供应0.1~0.8mm的冷轧带材,供应状态为固溶、冷轧状态。
冷拉丝材:可供应直径d≤6mm的冷拉丝材,供应状态为固溶、冷拉状态。
热轧和锻制棒材:可供应直径d为15~300mm的热轧和锻制棒材,不经热处理供应。
冷拉棒材:I组和II组为固溶后冷拉状态供应,IV组为冷拉后固溶状态供应。
锻件:供应状态为锻态。
熔炼与铸造工艺:
合金生产采用电弧炉加电渣重熔、非真空感应加电渣重熔、非真空感应加真空电弧重熔、真空感应加电渣或真空电弧重熔工艺。
高温合金GH2696成形性能
合金具有良好的冷热成形工艺性能,锻造、轧制和模锻的开始变形温度为1090℃,变形终了温度880℃,一次加热的变形程度为35%。
合金组织结构:
合金在标准热处理状态的组织由Y固溶体、Y'强化相、Ti(CN)、M₃B₂相、L相和Y相等微量相组成。Y相是合金的主要强化相,数量占合金的约10.1%,而微量相仅占0.72%左右。Y相的析出峰在约750°C左右,600~650°C有二次析出,950°C时已完全固溶。Y'相是亚稳相,在700°C以上长期时效会向η相转变,但由于相数量不多,因此对力学性能的影响不明显。在800℃长期时效时,Y'相数量大幅度减少,晶界和晶内析出大量棒状的L相,使强度和韧性明显下降。合金在1020°C以上固溶时,MC、M₃B₂和η相在晶界明显减少,使晶粒长大,在1100°C以上固溶时,M₃B₂相大量溶解。Y相是Ti(CS)化合物,不参与合金的热处理和强化。
焊接性能:
合金具有满意的焊接性能,可用氩弧焊、点焊、缝焊进行焊接。
表面处理工艺:
切削加工与磨削性能:合金具有良好的切削加工性能。
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