问·车务│Uber的无人驾驶汽车撞死行人，警方初步判定车辆无责？

近年来，各大车企除了对新能源汽车不遗余力的投入外，还不约而同的"盯上"了自动驾驶技术这个看似汽车行业的革命性产品，所以几乎全世界的汽车公司以及一些科技公司都在进行这方面的研发。

要知道的是，自动驾驶在汽车上得到应用后，不仅能解放驾驶员的双手双脚，还能缓解交通压力，甚至可以避免一些"误操作"所导致的事故发生，使驾车出行变得更加安全，并实现对传统人车生活模式的改变。同时，这也是代表着未来汽车的发展方向，意味着谁能首先掌握技术的核心，谁就能拥有话语权。

不过，成长的路上总得交点"学费"。在美国东部时间3月19日晚上，亚利桑那州坦佩市，一辆Uber自动驾驶汽车在进行道路测试时发生了意外，直接将一名推自行车穿马路的49岁女子撞死。这例是已知的全球首例自动驾驶汽车致使行人死亡的事故。

从警方公布的事故视频中可见，一名安全员当时在车内监督Uber无人驾驶的情况，期间低头注视着仪器的屏幕，直到无人驾驶车辆以时速40英里(64公里)撞上死者才反应过来。

警方称，44岁的安全员Rafaela Vasquez曾因持械抢劫入狱4年，但初步调查显示在这起事故中，她和车辆并没有错。因为当时道路过于昏暗，就算是人工驾驶，可能也很难避免事故的发生，这意味着这次交通事故过错在受害者本人。不过该案件目前仍然在审理当中，一切尚未定夺。

受此次事的影响，Uber已暂停了在亚利桑那州、匹兹堡、旧金山和多伦多的自动驾驶汽车测试项目，丰田也在20日宣布暂停自动驾驶汽车测试计划，而大众、PSA则继续自动驾驶计划。而美国波士顿市政府甚至要求所有自动驾驶研发公司暂停测试。

值得一提的是，就在昨天百度就获得了北京市首批自动驾驶路测牌照，这就意味者无人驾驶汽车正式在国内合法上路了。按照相关标准，在北京经济技术开发区、顺义区和海淀区确定了33条共计105公里的首批开放测试道路。

平时我们在路上看到一些新手司机都觉得危险，如果看到这种更危险的自动驾驶，那走在路上岂不是都胆战心惊的？最后，希望Uber此次的事故能给国内这些正在研究无人驾驶技术的公司敲响警钟，别让悲剧再次发生。同时得认识到距离实现真正自动驾驶技术到底还有多远？

对于自动驾驶，各位老铁有什么看法？

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