人工智能发展至今,其技术运用于多个领域,尤其在共享经济时代,人工智能汽车作为各界大佬深受青睐的项目,正在以迅雷不及掩耳盗铃之势发展。
一直以来,“AI+汽车”都是市场上备受瞩目的大趋势,前有百度发展人工智能汽车项目,后有共享单车摩拜、OFO等企业的涉及,使得人工智能公司的战略几乎都是和传统车企合作,用车载操作系统软件赋能传统汽车。人们对人工智能汽车的期待已经越来越大,而市场究竟发展到何种地步呢?
据了解,目前,人工智能汽车整个市场规模巨大,在AI领域具有优势的企业如果能顺利地移植到汽车领域,前景值得期待。而且,随着越来越多的人工智能公司进入汽车智能化领域,让市场不断加码对该领域的布局,前景一片大好。
在技术方面较前几年有了很大的进步,这一切除了自身的更新交替外,与整个人工智能时代大氛围息息相关。对于人工智能汽车未来的愿景,小鹏汽车创始人何小鹏表示,人工智能汽车的未来十五年,将会像变形金刚一样“强壮”,一样酷。
据了解,小鹏汽车的发展速度飞快,其第一批新造车公司们已经从讲情怀说理想的阶段成功发展到了比产品拼量产的成熟阶段,取得了较大的进步。其创始人认为“整个互联网和制造业的生命周期是完全不一样的,用互联网的角度看制造业你会犯非常多的错误。”
其实,早在2014年,人们对于人工智能汽车的概念已经相对成熟,加上“互联网+”的时代背景,新造车运动成为了当下乃至未来十几年的一个重要看点,也是汽车公司的首要发展方向。
但尽管人工智能已经发展了几年,但技术永远没有极限,现在的人工智能汽车还远远没有达到人们预想的目标。不管是性能、功能还是体验,人工智能汽车还存在诸多的问题。以百度为首的科技公司虽然正在竭力提升技术,一步步改善存在的弊端,但人工智能汽车这一市场还存在留白,还有人们意想不到的一部分空间存在。
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