8月5日,全球汽车半导体行业巨头英飞凌表示,将在全球裁员1400人,并将另外1400个岗位迁移至劳动力成本较低的国家和地区,作为先前宣布的降本计划的一部分。
英飞凌这一决定是在第三季度收入未达预期后做出的,该公司已经连续第三次下调全年预期。
据英飞凌最新第三季度财报数据显示,当季营收37.02亿欧元,略低于此前预期的38亿欧元,同比下降9%左右。其中,最大的汽车电子业务第三财季销售额为21.1亿欧元,与上一年同期21.3亿欧元相差不大。
面对业绩下滑,英飞凌将全年营收预期调整为约150亿欧元,浮动范围为正负4亿欧元,此前已经两次下调,较最初预计下调了20亿欧元。
今年初,英飞凌就宣布了近年来最大规模的重组,涉及多达4000名员工,旨在鼓励销售人员的工作热情。
根据TechInsights的最新研究,2023年全球汽车半导体市场增长16.5%,达到692亿美元的新纪录规模。英飞凌以14%的市场占有率继续领跑全球汽车半导体市场,在全球拥有大约58600名员工。
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