新一代A8车身尺寸进一步加长,高度也有所降低,整体视觉效果更流畅动感。新车采用奥迪全新家族式六边形进气格栅设计,以及棱角更分明的前大灯,外后视镜移到车门上。新车还将采用激光大灯及OLED尾灯技术,此外,基于MLBEvo平台打造而来的新一代A8车身重量减重约200kg。
同时,新一代A8将是首台搭载奥迪第二代虚拟座舱技术的车型,具体可参考刚刚发布的Q8概念车,几乎找不到实体按键,大尺寸液晶屏和触控将成为奥迪新一代车型设计的主旋律。
动力性能方面,全新奥迪A8将搭载大众集团最新研发的W12双涡轮增压发动机,而性能版车型S8会采用来自新一代保时捷帕纳梅拉上面的那台4.0T V8发动机。
并且全新奥迪A8将加入TJA自动驾驶技术,该系统能够在驾驶员完全不干涉的情况下完完全全的控制车辆,虽然只能在时速60公里的情况下才能够运行。
当开启全自动驾驶系统时,车内的显示系统将会实时提醒驾驶员目前的驾驶模式。奥迪是与航空航天方面的专家共同研发这个系统的,因为绝大多数的飞行事故都是飞行员不清楚飞机所处的驾驶模式(比如被解除了自动飞行模式)。
而与特斯拉不同的是,奥迪亮大招了。奥迪官方表示:如果奥迪车在自动驾驶模式下发生事故,公司将承担全部责任。但是如果是在半自动驾驶模式下(即只开启了驾驶辅助功能)发生事故,奥迪将只承担一部分责任。
能够说自己承担责任,说明奥迪在自动驾驶上已经非常自信了。看到这个,想必不知又有多少人又要开始黑马斯克了。
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