先进双料检测系统丨提升汽车冲压产线叠料监管效率

行业背景

随着自动化技术的广泛应用，汽车车身冲压件的生产和搬运大多依赖于机器人和机械手，生产线的自动化程度不断提升。然而，在冲压自动线上料单元中，板料表面的油膜等因素常导致板料之间相互粘连。尽管目前普遍采用空气分离或磁性分离等预防措施，但在某些情况下，这些方法并不能有效解决粘连问题。

当双张或多张板料同时送入压力机时，不仅可能导致次品的产生，严重时还可能对设备或模具造成重大损害，进而引发高额的维修费用和大量的维修时间，严重影响正常生产的进度。为确保设备和模具的安全，并保障生产的连续性，必须对送入压力机的板料数量进行实时检测。根据检测结果，系统能够及时发出报警信号或自动暂停机器，以便进行必要的自动或手动清理，确保生产过程的顺畅和高效。

今天跟大家分享江苏常州某汽车主机厂的冲压叠料检测解决方案。

项目工况

1.产线生产节拍：15 SPM

2.生产材料：钢料和铝料

3.板材厚度：0.2mm-2mm

4.产线系统：倍福

5.通讯：R485\IO

解决方案

本方案采用一拖二接触式双料检测器和非接触式双料检测器进行自动化上料双重检测，以确保产线上料的准确性，避免叠料进入冲压环节，造成损失。

具体方案如下：

设备选型：

接触式双料检测器MDSC-9000S：传感器被安装在柴垛机械手的端拾器上，在机械手抓取板材的同时，完成板材的第一道单双张检测。主机配备两个传感器，能够对同一片料的不同位置进行全面检测，提升检测的准确性和可靠性。这种设计确保了在抓取过程中能够及时识别出是否存在双张或多张板料，有效降低了因料件粘连导致的生产风险。

2. 非接触式双料检测器MDSC-1200C：通过式双张检测器，安装在进入压力机前的板料对中台处，对皮带上运动着的板料进行二次检测，非接触式双料检测器具备以下优点：板料运动中检测，节省时间;由于不接触传感器，大大提高了传感器及线缆的使用寿命;检测数值不受板料间空气间隙的影响。

方案优势：

1. 高精度检测：采用接触式MDSC-9000S和非接触式MDSC-1200C双料检测器的组合，能够在不同阶段对板料进行精准检测，降低误差率，确保每一片板料的准确性。

2. 提高生产安全性：及时识别双张或多张板料的情况，有效防止生产过程中出现次品，保障设备和模具的安全，降低因设备损坏造成的维修费用。

3. 增强生产效率：通过优化检测流程，提升生产节拍和资源利用率，减少设备停机时间，从而实现更高产量和效率，助力企业在竞争激烈的市场中占据优势。

4. 灵活的通讯接口：方案支持R485和IO通讯要求，适配多种自动化系统，方便与现有生产设备和系统进行无缝对接，简化了系统集成过程。

5. 运行稳定可靠：通过持续监测板料状态，确保生产流程的顺畅和高效，避免因检测失误而造成的意外停机或生产延误。

客户收益

接触式MDSC-9000S和非接触式MDSC-1200C双料检测器在拆垛和对中台的应用，显著降低了检测过程中的误差，提高了设备控制的防错率。这方案不仅有效保障了设备和模具的安全，还提升了生产节拍，减少了设备停机时间，从而提高了设备的利用率和自动化水平。通过这种高效的检测系统，生产过程变得更加顺畅和可靠，助力企业实现更高的生产效率。

如果您的生产线也面临类似的检测挑战，欢迎联系我们，阿童木将为您提供专业的解决方案与服务。