智能驾驶新时代：智己汽车引领“直觉”智驾革命？

【车言道讯】在汽车行业发展历程中，智能驾驶技术正以其前所未有的方式重塑出行版图。从最初的辅助功能到如今向更高级别的自动驾驶迈进，每一步都凝聚着科技的智慧与创新的勇气。智能驾驶技术不仅是一个概念，它已成为汽车行业竞争的核心焦点，预示着品牌未来的走向和人类出行的新篇章。

在这场激烈的科技竞赛中，智己汽车凭借其IM AD 3.0智驾系统脱颖而出，开启了一场智能驾驶新时代的探索之旅。10月28日，在品牌智能驾驶技术日这一重要时刻，智己汽车宣布IM AD 3.0完成了一次具有里程碑意义的进化，成功从“最像人”跃升至“有直觉”，为智能驾驶系统注入了人工智能生成的“直觉”力量，引领行业正式迈入“直觉”智驾的新纪元。

智己汽车与Momenta携手打造的“一段式端到端直觉式智驾大模型”，使智己汽车成为业内首个同时拥有L2、L3、L4级智能驾驶量产能力的品牌。这一创新技术将为用户带来前所未有的自动驾驶体验，随着相关法律法规的逐步完善，智己汽车的用户将有望率先享受全行业领先的自动驾驶服务。

智能驾驶拥有“直觉”，是一次具有划时代意义的突破。IM AD 3.0以更接近人类思维的方式运作，生成由本能反应主导的直觉决策能力，为用户带来如老司机般的直觉驾驶体验。这种“直觉驾驶”模式使智能汽车首次具备综合分析道路环境全局信息的能力，尤其在面对突发状况时，能够凭借“脑补”获取看不见、看不全的路况信息，像人类的高级思维一样瞬间做出预判。无论是中心城区的无图NOA驾驶场景，还是人车混流的无保护左转场景，IM AD 3.0都能轻松应对，真正做到“全国都好开，全场景都敢用”。

“直觉”智驾新时代的核心技术基础由“一段式端到端大模型”与“安全逻辑网络”构成。这一组合凭借“直觉+逻辑”，不仅突破了智能驾驶体验的上限，还大幅增强了安全性。“一段式端到端大模型”摒弃了传统的分模块智驾结构，将感知与规划融合在一个大模型之中，通过海量优质数据训练出一个完整的神经网络，形成如同人脑高级思维般的直觉反应。同时，“安全逻辑网络”确保直觉决策的安全性，让直觉驾驶既高效又恰当、安全。智己汽车与Momenta联合打造的这一智驾大模型，拥有行业首创的“长短期记忆模式”独特架构，在节省模型训练成本的同时，极大地提升了迭代速度，使产品具备“专家级直觉”。

在智驾技术沟通会上，智己汽车宣布其L2+级高阶辅助驾驶已在全国范围内实现全系车型的“无图城市NOA”，真正做到了“全国都好开、全场景都敢开”。智己汽车正加速推进自动驾驶技术的全球化布局，已启动欧洲市场的L2+道路测试，致力于打造首个“全球都能开”的无图NOA。L3级自动驾驶已进入量产倒计时，预计将于2026年正式具备L3级自动驾驶方案的量产条件。L4级自动驾驶也将在年内获得首批“L4级无驾驶人道路测试牌照”，实现无人驾驶车率先上路。

车言有道：智己汽车作为“大厂国家队”的一员，正携手中国头部智能驾驶企业，从体验、技术、标准等多个维度共同塑造自动驾驶技术的“中国影响力”。智己汽车正以创新的勇气和智慧，引领智能驾驶技术迈向新的高度，让世界见证中国的强大，让中国成为世界智能驾驶领域的引领者。