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7500吨星舰爆炸谜团揭晓,中国路线竟成关键?真相令人意外!

2024年4月20日,美国SpaceX公司进行了一次火星火箭星舰的发射试飞,但是没过多久,星舰就发生了爆炸。

全球都在对此事进行热烈讨论,为什么高成本的硬核科技还会出现这种低级失误?

但是科学家们很快就找到了原因,那就是SpaceX低成本试飞进度赶超NASA的那套实测数据,在实际应用时出现了问题。

这让很多人发现,SpaceX这家美国企业在火箭上虽然投入了大量时间精力,但是以它目前的状态来看,似乎没有追赶NASA的可能了。

然而与SpaceX发展相同的还有中国的航天发展,就像SpaceX一样,中国也在不懈努力研发一款超大载重航天运载火箭来执行未来更远的载人航天任务。

之所以说中国在航空航天事业上与SpaceX齐头并进,是因为中国的这款火箭研发时间与NASA的“阿尔忒弥斯”计划同时代。

只不过前者比后者晚了一些时间而已。

而NASA的阿尔忒弥斯计划就是要在2024年将宇航员重新送上月球,而这款火箭则是美国NASA和SpaceX合作研发的。

不仅如此,2019年NASA还曾经听从SpaceX的建议,将原有的阿尔忒弥斯任务分为三阶段执行,其中包括了将航天飞船送到月球轨道附近的阿尔忒弥斯二号任务。

原有的一号任务被SpaceX替换为其研发的星舰火箭。

因此,NASA将星舰火箭视为“阿尔忒弥斯”计划的关键运载工具。

而当时的SpaceX还没有向NASA提出研发“星舰”类型的火箭,NASA只认为星际运输工具,也就是人们俗称的星舰,是对大型火箭的一个划分。

而在2029年,NASA就将这一任务交给SpaceX进行研发。

在当时的火箭领域,SpaceX也无疑是最具突破性的。

他们采用了两款新型的火箭发动机,分别是FGM-135D和“猛禽”发动机。

FGM-135D火箭发动机在当时是世界上推力最大的火箭发动机,无论是推力、效率还是性能都将其提升到了新的高度。

而“猛禽”火箭发动机是SpaceX为了适应星舰火箭的特性而专门研发的一款高性能火箭发动机,在推力、效率等方面表现尤为突出。

2023年4月20日,SpaceX对星舰火箭进行了首次飞行测试,然而没过多久,星舰火箭就发生了爆炸。

全世界对此都在强烈讨论为什么这款高成本的硬核科技竟然会出现这种低级失误?

然而,科学家们很快就找到了原因,那就是SpaceX低成本试飞进度赶超NASA的那套实测数据,在实际应用时出现了问题。

那么问题来了,既然美国NASA也有一款火箭计划,中国难道就没有吗?

当然有,而且中国的这款火箭要比美国的早出世数年。

中国于2021年12月21日宣布将会研制一款超大推力的运载火箭,命名为“长征九号”,但是后来又将其改名为“长征九号”系列。

并且在2022年1月正式开始了“长九”的设计工作,并且在2022年5月17日,我国的“长九”系列运载火箭就正式进行了第一轮发动机的点火试验。

从以上不难看出,中国的这款超大推力运载火箭已经日渐成熟,只等到合适的时候进行发射测试。

与此同时,印度也研发了大推力运载火箭“GSLV MkIII”,该火箭能够将重达4000公斤的有效载荷送入地球同步转移轨道。

然而最新消息显示,印度并没有采用自我国的L-109地面高压燃烧试验的关键技术。

中国的L-109燃烧试验技术,是将液体火箭发动机的各个发展组分进行分段燃烧,然后对其进行分段测试和研究。

这一技术首次在2019年国际流体力学大会上发表,对当时的航天界产生了深远影响。

因此,印度和日本的多款大推力火箭均采用中国的这一L-109技术。

中国在航天领域的技术取得了巨大进步,已经在火箭发射方面取得了骄人的成绩,成为全球航天领域的领导者。

在2023年6月19日,我国的长征一号系列火箭成功进行了发射测试,标志着我国已经实现了液态甲烷可重复使用的火箭发射。

这一成果令人振奋,无疑为卫星发射开辟了新的空间。

根据研究,长征一号系列火箭有潜力在未来每年发射多达20次。

这表明,大部分商业发射市场首次对中国开放,甚至在不久的将来,还可以通过政府申请的方式进行发射。

长征一号系列的成功表明,中国在航天领域具有强大的竞争力,并能够满足全球对卫星发射的日益增长的需求。

中国在航天事业上的成就令人对未来充满期待,尤其是我们逐渐看到了火箭发射的潜力无穷。

SpaceX与我国在航天领域各有优劣,但是进行对比之后,我们会发现中国在火箭发展上更具优势。

SpaceX的星舰虽然其火箭的燃料是液氧和液氢,再加上富含烃的甲烷作为燃料,但是其燃料类型与我国的长征五号系列的燃料类型极其相似。

我国也使用液氧和煤油作为火箭的燃料,并且在很大程度上使用了国产的成品油。

在我国发射的数百颗卫星中,长征五号系列火箭发挥了关键作用。

这证明了我国在航天领域的火箭研发技术是成熟并可靠的。

我们还看到,长征13号系列火箭采用了四个助推器来提高推力,表现出出色的性能。

然而,在美国的SpaceX“猛禽”发动机中,其采用了四个“猛禽”发动机等量替代了其中两个助推器。

这并不是最低成本的选择。

另外,SpaceX的星舰火箭在发射过程中未能成功分离第一阶段的主机,这使得星舰在进一步飞行的过程中丧失了推力。

最终导致火箭未能实现预期的飞行目标,造成巨大的损失。

而在我国的长征五号系列火箭中,主机和助推器会在升空后按时顺序分离,这种切分过程严重影响了火箭的整体性能。

因此,中国的酒精火箭发射和国产的酒精火箭的分别公司在性能的提升方面取得了显著进展。

总体而言,中国的火箭技术在细节上得到了充分的考虑和完善。

这使得中国火箭的发射能力更加稳定,取得了令人满意的成果。

中国的航天事业正以稳健的步伐迈向未来。

中国的火箭发展取得了显著进展,展现出强大的竞争力和可靠性。

与SpaceX相比,中国在技术的成熟性和细节的把控上更具优势。

未来,我国在航天领域的火箭技术将继续蓬勃发展,为全球航天事业做出更大贡献。

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