这周开始,北京车展就要开始了。自从全球都开始推广新能源汽车,这几年的各种车展、科技展上的新能源概念车,设计脑洞之清奇,真是让人不明觉厉,看来,今年车展又有车企要搞事情了。
无人驾驶的呆萌精灵——大众Sedric
2017年的日内瓦车展,大众发布了一款无人驾驶的概念车——大众Sedric,方正的设计,模拟人眼的前大灯,都让它看上去十分呆萌。大众Sedric概念车没有方向盘,没有油门,没有刹车,没有中控台,这样的“四无”产品想要进入市场还是有些异想天开。
图1:大众Sedric
会主动“打招呼”的贴心行者——日产VMotion
亮相北美车展的日产VMotion ,主打自动驾驶系统,在车辆进行自动驾驶时,车前的日产徽标及后扩散器将亮起以提醒周围的车辆及行人注意安全。这样会主动“打招呼”的车,真是让人倍感贴心。
图2:日产VMotion
采光绝佳的环保使者——Rinspeed Oasis
有没有想过将车变成阳光房?在年初的CES上亮相的Rinspeed Oasis就做到了这一点。它采用了超大的侧窗玻璃与透明的侧滑门,驾乘者可以360°无死角的享受阳光的洗礼,而且车顶上还配备了大面积的太阳能充电板,有效降低环境污染,绝对是采光绝佳的环保使者。
图3:Rinspeed Oasis
这些惊艳世人的科技概念车背后,都是智能技术做支撑,2018年,随着智能汽车的集中爆发,今年的北京车展将会是最具前沿科技,最多智能技术的一届,同时也是传统车企和造车新势力的竞技舞台。作为造车新势力中的代表之一,奇点汽车也要搞事情。
据可靠消息透露,奇点汽车除了会在北京车展上发布首款车型奇点iS6量产上市相关的重磅消息,还将发布全新车型的设计概念——移动魔方(Mobile Magic Cube)。据了解,其外观设计灵感来自宇宙,概念是“太空梭与星环”——凌厉流动的线条来自太空梭、而流光溢彩的车身色彩变化则来自星环,二者重叠,奇点希望以科幻形态体现后互联网时代的信息交融。
图4:奇点汽车曝光设计图
据奇点汽车的相关设计人员介绍,这个设计理念是在充分考虑互联网时代出行需求的基础之上而来,在内饰设计方面更是展现出其大胆创新的一面、与众不同的一面。
图5:概念图
再看奇点汽车首款量产车型奇点iS6,大胆的创新设计和不计成本的配置,颇受关注。前后对开式门门设计,15.6英寸车规级可旋转超薄中控屏、12.3英寸车规级液晶仪表盘、以及16.4英寸全尺寸航空级HUD、智能调光全景天窗、Nappa真皮座椅(10向调节并带通风、加热、按摩、EZ-Entry功能)、15颗哈曼扬声器、滑动式中央扶手箱等、8颗安全气囊、医疗级空滤系统等高端化的配置,媲美豪华车。
图6:奇点iS6
7296颗采用了松下技术的18650电池搭配主动水冷电池系统,使奇点iS6的NEDC工况续航可达400公里。前双叉臂式独立悬架和后悬多连杆式独立悬架的组合,更是壕配。再搭配响应更快、安全等级更高的Bosch全新一代ESPhev与iBooster制动系统,在目前市场同级车型中,这种配置已经非常高了。
初代量产车型上也可实现全速自适应巡航、车道保持、紧急制动、自动泊车、疲劳预警、并线辅助、盲点探测、交通标志识别、停车距离控制、碰撞预警、开门预警、交叉交通辅助等丰富的智能驾驶功能。智能化水平也已经非常高,从概念车到量产,奇点的速度还是可以的,坐等上市吧。
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