捷途将与中国移动进行合作,并凭借5G技术最终在2022年实现3.5L级别的无人驾驶技术,而这项技术的核心就是将高成本的64线激光雷达等传感与计算设备,通过切片网络、边缘计算等5G核心技术,由更经济、实用的传感及计算设备替代,最终实现单车成本降至10万元以内。
此外,捷途的iPeL平台已经形成了包含4款SUV、3款MPV及N款新能源车型在内的4+3+N的产品架构。根据规划,自2018年起,iPeL平台将在传统能源的基础上逐步推出混合动力、纯电池车型,并于2022年实现氢能源汽车量产,真正达到“零”排放目标。
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