飘了60年的“红旗”汽车，还有未来吗？

就知名度而言，在国人心目中没有任何一款车能超越红旗汽车，奔驰宝马奥迪的BBA豪车组合也不行。

就民族情感而言，诞生于1958年的红旗汽车，有着“国宾车”光环加持，承载着国人复兴民族汽车品牌的希望，也是国产第一豪车品牌。

然而，历时60年的红旗汽车却在沉浮中逐渐消磨着国人的民族情怀，直到2018年的1月8日。

1月8日晚，一汽选择在人民大会堂举行红旗品牌战略发布会，步入花甲之年的红旗迎来一次转折。

一.品牌定位：中国第一、世界著名的新高尚品牌

在此次战略发布会上，一汽董事长徐留平提出了四新品牌战略，即“新时代、新红旗、新梦想、新理念”，通过“新”来引导红旗汽车的变革与复兴。

而在品牌定位上，红旗汽车则给出了“中国第一、世界著名的新高尚品牌”的答案。

二.新红旗家族：L、S、H、Q四大系列产品，覆盖全面

有了品牌战略，就得有产品规划，而未来红旗汽车所给出的产品规划是L、S、H、Q四大系列产品，L系列为至尊车，如已经发布的红旗L5；S系列为轿跑车；H系列为新高尚红旗主流车，如已经发布的红旗H5、H7就是H系；Q系列为商务出行车。

而红旗汽车还宣布在2025年之前，将推出全新的17款红旗车型。

三.新红旗未来：续航600公里电动汽车＋L3级别的自动驾驶量产车

电动汽车和自动驾驶汽车是未来的重要发展方向，而红旗汽车也将其写入发展计划之中。

今年，新红旗首款EV纯电动汽车将上市；2020年，基于新红旗全新FME平台，将推出系列电动车，续航里程达600公里；而到2025年，新红旗将推出15款电动车型。

在自动驾驶方面，新红旗将在2019年推出L3级别的自动驾驶量产车型，2020年将推出L4级别自动驾驶量产车型。

四.新红旗预期销量：2020年10万辆，2025年30万辆，2035年50万辆

有了以上这些的支撑，红旗汽车也公布了其未来销售目标，那就是2020年10万辆，2025年30万辆，而到2035年则要达到50万辆。

2025年和2035年的目标可能太遥远，只能看2020年的红旗能否卖到10万辆，要知道目前红旗车的年销量可是不过万啊。

还有一点值得一提，那就是新红旗启用新徽标，是一款金色与红色搭配，迎风飘扬的红旗形状。

最后，若红旗能够实现如此“刮骨疗伤”般治疗，也算不枉国人一片热忱，总之新红旗不能穿新鞋走老路，你说呢？