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2018年,是我国物流业高度创新的一年,BAT、资本等纷纷涌入物流平台。对于国企的邮政而言,体系中的速递物流,快包局即将成为历史。
站在宏观的角度,邮政的寄递板块,实为复合型产业,包含运输业、仓储业、装卸业、包装业、加工配送业、物流信息业等,涵盖范围广,涉及领域多。
其实,这其中的任何一个产业只要做大做强,都能引领中国物流业发展。
也正是基于这样的思考,逼哥整理出2018年邮政快递发展趋势的四大关键词:
降本增效
2017年12月,在全球新一代物流峰会上,中国物流与采购联合会会长黎明对我国物流业发展情况和未来趋势进行了分析和展望,他表示:未来一段时期,我国物流业将进入以质量和效益提升为核心的发展新阶段,必须坚持深化供给侧结构性改革,降低全产业链物流成本,提高物流供给质量,做好降本增效“减法”,不断增强实体经济竞争力。
这段话,说的是中国物流业,当然也包含邮政快递。2018年,邮政寄递事业改革势在必行,企业内部管控会进一步加强,成本吃紧,员工压力加大,外部竞争进一步恶化,上行压力加大。
但国家层面的政策利好,因此,今年“降本增效”将会贯穿邮政快递的全年经营工作。
智慧化、自动化
艾瑞咨询发布《2017年中国物流科技行业研究报告》,报告指出:物流业的发展经历了人工生产、机械化、自动化再到智慧化的历程。
邮政为了达到降本增效目的,势必要逐步降低人工生产比例,让部分作业过程中的设备和设施逐步自动化,这个动作会直接导致部分一线员工将失去工作岗位。
2018年,邮政快递的智慧化、自动化趋势会加快,不过这部分的改革取决于“北京”,由于涉及的面太宽,动作会很慢。
大数据
2018年,邮政最具备核心竞争优势的就是“大数据”,即整合传统邮政研究院、旗下科技企业、智慧团和数百计的计算机系统,以新兴科技,以互联网、大数据、云计算、物联网等现代信息技术提升邮政的智能化程度。
目前,有大数据意识的邮政精英阶层开始觉醒,不过还属于技术萌芽期和期望膨胀期的转型阶段,而一旦成熟将是最容易收割成果的技术。
大数据时代的来临,不但是技术的变革,最重要的是思维的变革,随之而来的将是商业模式的改变。
比如通过大数据分析,得出消费者的用邮习惯,并定制个性化产品,而不是全国一个产品,一个价格。
共享
目前,由于信息不共享,极不对称,造成了车、货资源的闲置、浪费,因而催生了很多快递公司和各种信息平台。目前国家正积极倡导“互联网+高效物流”,随着大数据技术及云计算、物联网、人工智能技术的成熟,物流行业必将得益。
2018年,邮政快递体系,将进一步打开壁垒,建立共享平台,尤其在乡镇,邮政逐步开放网运资源,以邮路为平台,接纳社会快递,助其下乡,同时帮助农产品进程,实现精准扶贫。
2018年,邮政将进一步优化“共享型邮政平台”,实现车,飞机与货的高效匹配,减少空驶损耗,优化运输线路,减少污染,打造绿色物流。
2018年将迎来物流技术的爆发式发展,第三方/第四方物流企业将百花齐放,邮政寄递体系的产业结构即将迎来大刀阔斧的改革,这一年的邮政快递也必然精彩纷呈。
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