尽管汽车自动驾驶市场热度相当可观,但据行业内人预测,在2025年之前,任何完全自动驾驶汽车的大宗市场都不可能出现。现在“自主车辆市场情景” “提供了到2050年的三种不同的需求情景,按照所提供的自动化水平来划分。还有各种轻型车辆随之而来的雷达,激光雷达和相机需求。这些都是现在仍然没有得以解决的问题
要让自动驾驶汽车大规模上市的标准方案是假设传统汽车制造商仍然负责全自动车辆的市场推进,他们甚至在2050年前仍只保持少量轻型自动驾驶车辆生产。
另外一个更积极的自动汽车发展加速场景是比进化更像的是革命,小型城市汽车使用由Google等高科技公司推动市场开发的人工智能技术,从而加速汽车驾驶自动化的推进。
第三种也是最后一个可能考察的是汽车品牌制造商部署自动化技术的推出和更多使用。
“这种激进的情景还包括假设,随着这些城市自动驾驶汽车加速改变车辆所有权模式,长期车辆需求将下降-这是传统汽车制造商潜在的真正威胁”,不得不说这是阻碍汽车驾驶自动化发展的重要因素。因为汽车消耗降低了,需求自然降低,那么传统的汽车制造商的生存空间将得以压缩。
但是无论如何,自动化驾驶是汽车行业不可阻挡的趋势,我们可以这样预测:“无论全自主开发的步伐如何,推出更多的自动化车辆对于传感器供应商来说都是好消息。 “2030年可以看到近250万台相机适用于所有类型的轻型车辆。你的下一辆车可能不是完全自主的,但它几乎肯定会更自动化”。
虽然趋势不可逆转,但是技术和市场的双重阻力之下,汽车自动驾驶的发展必然不会在近年内大规模代替传统驾驶方式。
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