在“BAE超级工程院”里引爆“ET”，这家车企终将科幻照进现实？

9、8、7、6、5、4、3、2、1！从代表着长久与新生的数字开始倒数，到代表着已经做好准备的最小数字，嘭的一声，焕然一新的宝沃再次引爆车市。如果将汽车市场比作浩瀚无垠的宇宙，那么5月9日的北京上空，写着宝沃名字的这颗新星就是深沉黑暗的夜色里最闪亮的那颗。从“BAE超级工程院”到“安全未来iSA战略”再到“ET”，这些不明觉厉的词汇逐一揭开了神秘面纱，宝沃汽车也由此拉开了企业发展的全新序幕。

在造车新势力风起云涌的今天，宝沃似乎也算个“老人”了。刚刚结束的北京车展上，蔚来、威马、小鹏、拜腾、零跑、长江、合众、国能、电咖、帝亚一维等新秀们的产品陆续下线、量产、上路、交付、上牌……造车新势力开始瓜熟蒂落，抢占市场。过去，传统造车新势力的差别之处除了造车时间，大家的侧重也各有不同。传统造车强调的是发动机、变速器这些硬件，“新势力”强调的则是新能源、无人驾驶、移动互联、人工智能等新技术。

“i”代表宝沃的ET新能源战略：”ET”是EnergyofTwins的首字母组合，翻译成中文，就是“双轨道并行的新能源汽车发展战略”。

具体而言，未来在宝沃产品上，车主能够实时掌握车辆情况，车辆AI能够了解驾驶者的需求；建立车主社群，发展自动驾驶；车辆未来将成为智能座舱，通过网络和AI与社会资源相连。“A”计划则关系到自动驾驶：宝沃将在上海及美国硅谷设立研发中心，联合两国优秀工程师开展自动驾驶及人工智能的研究工作。02BXi7上市，什么是“宝沃安全感”？

作为一家已经感受到紧迫感，且致力于未来的车企而言，宝沃自然不能放弃新能源这一蓬勃发展的市场。在发布了“ET（EnergyofTwins）新能源战略”之前，宝沃已经拥有了e-Propulsion平台，该平台可同时支持两类车型的生产。值得一提的是，不同于其他企业在进行新能源汽车生产时，对现有燃油车平台的改装，e-Propulsion平台在设计之初，就充分考虑了对新能源车以及传统能源车的支持。

这一售价令BXi7成为30万同级车型中唯一的纯电四驱SUV。据悉，新车配备了双独立电机，拥有可达94.5%的效率输出和最大390Nm的扭矩，可实现前后轴扭矩独立分配，7.9秒百公里加速、195km/h时速。强劲的动力和加速性能之外，宝沃BXi7还拥有375公里的最大续航里程。更加值得一提的是，在技术支持上，安全成为了BXi7的核心卖点之一。宝沃集团总裁杨嵩表示，“宝沃不只造车，更造就出行安全感。