特斯拉在华第二座超级工厂正式投产

2月11日，特斯拉上海储能超级工厂投产仪式在上海临港举行，首台超大型商用电化学储能系统Megapack成功下线。这不仅是特斯拉在华业务的新里程碑，更是全球储能产业与可持续能源发展的重要一步。

刷新“特斯拉速度”与“上海速度”的典范

特斯拉上海储能超级工厂于2024年5月开工，仅用时9个月便完成从破土动工到产品下线的全过程，比此前上海汽车超级工厂的建设周期缩短了3个月。这一速度的达成，得益于特斯拉高效的执行能力与上海市政府在行政审批、土地供应等环节的主动服务模式。例如，临港新片区管委会通过提前梳理企业需求、优化流程，将传统的“企业等政府”转变为“政府等企业”，为项目推进扫清障碍。

工厂占地面积约20万平方米（相当于30个标准足球场），总投资14.5亿元，配备焊装、涂装、总装等全流程产线，规划年产Megapack储能系统1万台，储能规模近40GWh，可满足1.3万户家庭或40个中型工厂一年的用电需求。

Megapack储能技术的革新与市场潜力

此次下线的Megapack系统，单台储能容量超过3900度电，相当于65辆Model 3后轮驱动版的电池容量，外形如白色集装箱，最大重量达38吨。该系统通过高效储存和释放电能，可平衡电网负荷、支持可再生能源消纳，尤其适用于工业园区、偏远地区构建“光伏+储能+充电”微电网，降低对传统电网的依赖。

2024年，特斯拉储能产品全球装机量达31.4GWh，同比增长113%，市场份额位居全球第一。随着上海工厂投产，特斯拉预计2025年能源存储产品装机量将再增长至少50%，进一步巩固其在全球储能市场的领导地位。

本土化战略与产业链协同效应

特斯拉上海储能工厂是其在美本土外的首个储能超级工厂，也是继上海汽车超级工厂后，深耕中国市场的又一重磅投资。特斯拉在华供应链本土化率已超95%，签约一级供应商超400家，其中60余家进入全球供应链体系。此次储能工厂的落地，有望带动长三角地区形成储能产业链聚集效应，推动中国新能源产业生态的完善。

特斯拉能源与充电业务副总裁麦克·斯耐德（Mike Snyder）强调，储能与电动车业务的协同将加速世界向可持续能源转型。工厂投产后，将于本季度启动产能爬坡，产品不仅供应中国市场，还将出口全球65个国家和地区，助力特斯拉开拓新兴市场。

上海储能工厂的投产，标志着特斯拉从单一电动车制造商向综合能源服务商的跨越。其规模化生产将降低研发与制造成本，提升储能技术的经济性，为全球能源结构优化提供支撑。与此同时，中国完善的产业链、高效的基建能力与政策支持，正成为全球绿色转型的核心推动力。

正如临港新片区管委会高科处处长陆瑜所言：“特斯拉与临港的二次合作，是对中国营商环境的深度认可。”未来，这座工厂或将成为全球储能产业的标杆，为“双碳”目标与人类可持续发展书写新篇章。