苹果一口气买了24辆雷克萨斯RX450h，库克想干啥？

文｜龙女

目前，苹果公司已拥有 27 辆合法的自动驾驶路测车。

图片来自：The Verge

据美国科技网站The Verge报道，去年4月，苹果公司着手安排自动驾驶汽车上路测试时，只注册了3辆车。

而现在，苹果在美国加利福尼亚州扩大了其自动驾驶车队——在该州的机动车辆部门额外登记了24辆雷克萨斯RX450h SUV。

苹果测试车

对于一家被视为在生产无人驾驶汽车的竞赛中落后的公司来说，这确实是一个很重要的扩张举动。

据Macrumors 2015年的报道，苹果公司招募了自动驾驶汽车技术和汽车设计专家，并在一个秘密研究实验室工作。

当时，《华尔街日报》报道称，苹果将会开发一款电动汽车。

苹果公司有数百名员工为代号“Titan”的项目，设计一款迷你电动车，该项目已于2014年获苹果首席执行官蒂姆•库克批准。

来自：Macrumors 2015年的报道

当时，团队的规模很大，也说明了苹果公司对“Titan”项目非常重视。

从各类报道中，我们可以获知，苹果公司在自动驾驶系统方面已经努力了很多年了。该公司希望在“Titan”项目的基础上建造一辆完整的汽车。但随着时间的推移，这一计划被缩减为开发自动驾驶平台，以便卖给那些不想花费时间和金钱开发平台的汽车制造商。

使用在电动汽车上的许多技术，比如先进的电池和车载电子产品，在苹果的其他产品，例如iPhone和iPad上也很有用。即使最终并不推出汽车产品，苹果仍有可能为汽车开发软件。

从各类报道中，我们可以获知，苹果公司在自动驾驶系统方面已经努力了很多年了。

但最终放弃了从零开始制造全新车型的雄心，而将注意力转向了为现有汽车制造商开发自动驾驶软件上，以卖给那些不想花费时间和金钱开发平台的汽车制造商。

Waymo（前Google的自动驾驶项目）和Uber公司也是这样做的。

Waymo图片来自：CNET

不同的是苹果公司对其代号为"Titan"项目的自动驾驶汽车计划一直守口如瓶。

尴尬的是，每个想要在公共道路上行驶的自动驾驶公司都需要获得DMV（美国车管所）批准，并在其网站上公布所有批准的制造商名单。

一旦苹果公司的名字出现，他们就很难继续假装 “Titan”项目不存在。

2017年6月，苹果公司的首席执行官蒂姆·库克打破沉默，承认了苹果公司有一个开发自动驾驶汽车技术的团队。

图片来自：The Verge

库克在接受采访时证实，苹果公司的制造商目前“专注于自动驾驶系统”的平台，该系统可以用于不同的地方，而不再搞什么印有苹果标志的整车研发。

去年十月，苹果公司的测试车多次在野外“曝光”。

从照片上可以看出，这款车似乎配备了标准的第三方传感器和硬件，包括六个激光雷达公司Velodyne制造的LIDAR传感器，几个雷达装置以及一些摄像头。

不过，如果苹果想要成为自动驾驶汽车领域的一名正式玩家，需要做的事情还很多。

部分内容编译自The Verge&Macrumors