欧阳自远院士曾坦言：为何美国登月之后，几十年来再没有载人登月？

2025年2月，据中国载人航天工程办公室消息，近日，中国载人月球探测任务登月服和载人月球车名称已经确定，登月服命名为“望宇”，载人月球车命名为“探索”，标志着我国载人登月工程迈入关键阶段。

目前，两套设备已全面进入初样研制阶段，计划于2030年前实现载人登月目标。

事实上，自1969年美国成功将宇航员送上月球之后，全球的目光几乎都集中在了这项壮丽的成就上。

然而，令人意外的是，几十年来，尽管科学技术不断进步，美国却未再进行载人登月任务，这背后蕴含着复杂的原因，包括政治目标的达成、资金和资源的短缺，以及科学研究方向的改变。

对此，我国欧阳自远院士提出了有关看法。

美国的登月历史与停滞

自1969年阿波罗11号成功将人类送上月球以来，美国的载人登月任务一度成为全球科技和政治的巅峰之作。

然而，进入20世纪70年代后，尽管美国继续实施了5次成功的载人登月任务，但随着阿波罗计划的结束，美国逐渐停止了后续的载人登月计划。

阿波罗计划是美国在冷战时期的战略产物，不仅是一次技术上的突破，也具有浓厚的政治意味。

1969年7月20日，尼尔·阿姆斯特朗和巴兹·奥尔德林成功踏上月球，标志着美国在与苏联的太空竞赛中取得了决定性胜利。

然而，随着1969年至1972年间的6次载人登月任务相继完成，阿波罗计划逐渐显露出其高昂的成本和带来的社会压力。

每次任务的预算超过了30亿美元（相当于今天的近300亿美元），这些巨额开销让美国政府对继续进行更为昂贵的登月任务产生了疑虑。

在完成既定的政治和技术目标后，美国政府决定终止阿波罗计划。

1972年，阿波罗17号成功完成了最后一次载人登月任务，而随后的几十年里，美国并未再进行载人登月。

虽然美国依然持续进行月球无人探测任务，并在1970年代和1980年代对月球进行了多次探测，但这些任务的科学价值和技术难度相较于载人登月显然较低。

进入21世纪后，虽然美国陆续启动了阿耳忒弥斯计划，旨在重新实现载人登月，然而这一计划也未能如期进行。

阿耳忒弥斯计划是美国近年来最为雄心勃勃的载人月球探索项目，原计划将美国宇航员送上月球的南极并建立长期驻留基地。

然而，由于技术研发滞后、资金问题及国际政治等多重因素的影响，计划进展缓慢，任务一再推迟。

2024年原定的首次载人登月任务已经被推迟至2027年，这一现实问题暴露了美国航天事业在技术与战略布局方面的困境。

阿耳忒弥斯计划面临的挑战不仅是资金问题，更有技术上的难题。

尽管NASA与多个私营企业合作，试图利用商业化力量来降低成本和风险，但多家参与者的进度滞后、研发延误和成本超支，导致项目进展远不如预期。

此外，现代航天任务对复杂性和精度的要求比冷战时期的阿波罗任务要高得多，许多当年使用的技术和设备如今已显得过时。

因此，尽管技术上已经有了显著进步，美国航天局仍然需要时间和资金才能重新恢复其在载人登月领域的优势。

欧阳自远院士与中国探月计划

相较于美国的登月困境，中国在航天领域的突破令人瞩目。

自2004年“嫦娥工程”启动以来，中国在航天领域逐步实现了从无到有的跨越，取得了一系列里程碑式的成就。

欧阳自远院士，作为中国探月计划的领军人物之一，承担了关键的领导和技术工作，推动了中国航天事业的飞速发展。

欧阳自远院士是中国航天科技的奠基者之一，也是嫦娥计划的核心人物之一。

他提出了中国载人探月的战略思路，并推动了中国在月球探测技术上的全方位布局。

在他的领导下，中国成功开发出一系列航天器和探月技术，并逐步实施了从无人月球探测到载人月球登陆的全链条计划。

“嫦娥一号”卫星成功发射并完成绕月探测任务，为中国航天开创了深空探测的先河。

接下来，嫦娥二号成功实现了更为复杂的任务，包括对月球的高分辨率成像和月球表面地形图的绘制。

而嫦娥三号更是创造了中国的航天史，成功实施了月球软着陆，成为世界上第三个成功实施月球软着陆的国家。

2020年，嫦娥五号的成功发射和返回标志着中国航天的又一次突破。

嫦娥五号成功从月球表面采集了样本，并顺利返回地球，这一成就使中国成为世界上第三个从月球带回样本的国家。

嫦娥五号不仅展现了中国在月球探测技术上的领先地位，也为未来的载人登月打下了坚实的基础。

按计划，中国载人月球探测工程将在2030年前实现载人登陆月球，开展月球科学考察及相关技术试验，突破掌握载人地月往返、月面短期驻留、人机联合探测等关键技术，完成“登、巡、采、研、回”等多重任务，形成独立自主的载人月球探测能力。

如今，我们已经确定新一代载人飞船命名为“梦舟”，月面着陆器命名为“揽月”，登月服命名为“望宇”，载人月球车命名为“探索”。

而对于全球登月计划的停滞，2024年欧阳自远院士在接受《新华每日电讯》采访时也提出了自己的看法。

正如前文提到的，美国当时登月是冷战下太空竞赛的目标产物，是政治目的大于科学目的的。

既然最终政治目的达到了，继续登月的动力自然就减弱了，不需要再投入过多的精力。

也正是明确的科学目标，如果后期继续砸钱登月，在美国看来性价比就太低了。

毕竟当时阿波罗计划的总花费就已超过250亿美元。

结语

从阿波罗到嫦娥，中国不仅克服了技术上的重重障碍，也通过长时间的积累和战略布局，准备实现载人登月的目标。

中国的成功不仅代表了一个国家航天技术的飞跃，也象征着全球航天领域新的竞争格局的开启。

未来，中国将继续在月球探索及其他深空探索中扮演重要角色，推动全球航天事业的发展。

参考文献

人民网《探月工程首席科学家欧阳自远：中国为什么要探月》

观察者网《“推进剂严重损失”，美国52年来首次“重返月球”任务或面临失败》

京报网《“望宇”“探索”！我国登月服、载人月球车名称确定》