快成物流是业界领先的无车承运人物流服务平台,公司致力于实现互联网、大数据等与实体物流行业的结合,助力煤炭等大宗商品物流向信息化、标准化、集约化方向的转型升级,最终打造集大宗商品物流、供应链金融、物流煤炭咨询服务、汽车后市场服务以及其他衍生服务于一体的综合型平台。
公司拥有独立、真实、高效的无车承运数据平台,借助无车承运人平台的真实交易获得一手运输数据信息,经过合理的方法论与标准的生成流程,确定了目前的物流大数据体系。
物流大数据体系特点:
四大物流数据体系
快成物流通过无车承运物流信息平台,形成了以大数据为支撑的煤基大宗商品运价数据、运量数据、运线数据以及不同煤基品种(动力煤、炼焦煤、焦炭、钢材等)的数据产品服务体系。
01
运线数据
快成物流集聚了大量发货地-收货地间运输路线信息,主流线路300余条,线路涉及全国28个省/自治区/直辖市,以及100多个地级市/自治州/盟,包括沧州黄骅港、唐山曹妃甸港、济宁嘉祥港、江苏连云港等全国各地运输港口。
02
运输品种
平台运输种类有以煤炭为主的动力煤、炼焦煤、无烟煤、焦炭等丰富的煤品种类,以金属、钢材、化工、建材以及石料矿石等其他大宗商品。涉及全国核心煤矿、洗煤厂、发电厂、焦化厂、化工厂、钢铁厂以及各产业链上下游企业。
货物类型
总运量
(万吨)
线路数量(条)
(市-市)
动力煤
614.43
181
炼焦煤
487.69
170
焦炭类
69.12
38
无烟煤
40.47
22
钢材类
4.92
78
其他
113.57
180
合计
1330
649
03
运量数据
平台可实时跟踪不同区域、不同煤种以及不同路线的发运量,平台线路运量以动力煤、炼焦煤和焦炭为主,覆盖了平台所有运量的88%;根据发运量变化情况可及时判断煤炭产业链供需市场动态,为决策者提供市场行情判别依据。
04
运价数据
吨公里平均运价涵盖了平台所有线路的运价,参考者可根据该数据测算相应距离的运费。
注:短途(≤200Km);中途(200-500Km);长途(≥500Km)。
分煤种运价为实际承运的不同煤种路线的运价,可指导参考者跟踪运价变化趋势,及时调整研究策略。
注:分煤种运价差异因地域差异引起,与煤种无关。
三大物流研究对象
快成物流通过对无车承运物流信息平台数据进行深度分析,总结出运输流向的3大研究对象,分别是区域、港口、站台。
从下表罗列的2018年1-4月大宗商品各运输流向线路数量表可看出,区域-区域是主要的运输流向,其运量占比达到67.9%,线路数量占比达到85.5%。
运输流向
总运量
(万吨)
线路数量(条)
(点-点)
区域—区域
903
1940
区域—港口
114
114
区域—站台
303
214
合计
1330
2268
01
企业区域数据
分别以2018年1-4月动力煤和炼焦煤的产地-下游区域的线路为例,运量运价走势如图所示。动力煤和炼焦煤的运价在春节后的3月和4月都有明显下降。
02
港口区域数据
分别以2018年1-4月港口区域-上下游区域的线路为例,运量运价走势如图所示。
03
站台区域数据
分别以2018年1-4月站台区域-上下游区域的线路为例,运量运价走势如图所示。
快成物流立足“三西”地区,以煤焦钢为重点大宗商品,依托大数据,形成以煤炭产地辐射全国的大宗物流产业链,为您在大宗商品产业链的决策提供全面、专业的物流信息服务,为行业相关从业者及分析人士提供运输信息动态与行情预测。
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