根据日本政府周一宣布的一项战略评估,在2020年奥运会期间,随着日本寻求推动对新技术的投资以推动经济增长,自动驾驶汽车服务可能会及时出现在东京的公共道路上。
在日本首相安倍晋三主持的一次会议上提出的这一战略,还包括在2022年3月终了的财政年度前允许发展虚拟发电厂的计划。
这些提议是政府计划在本月底前制定的一套更大的财政和经济政策的一部分。
审查称,政府计划在本财政年度的某个时候开始在公共道路上测试无人驾驶汽车系统,目的是为2020年东京奥运会推出无人驾驶汽车服务。政府将在2022年将这一系统商业化。
经济学家们认为,自动驾驶汽车和人工智能技术的发展潜力巨大,可以帮助企业应对劳动力老龄化和不断减少的问题。然而,日本公司一直难以跟上中国、欧洲和美国同行的步伐,在工作实践中实施此类创新。
日本经济在第一季度收缩,连续八个季度结束增长,这是自上世纪80年代泡沫经济以来持续时间最长的一次经济扩张。
自2012年底上任以来,安倍推出了几项渐进式改革,吸引了更多女性加入劳动大军,缩小了正规员工与合同工之间的薪酬差距,增加了入境旅游,并慢慢向外国劳动力敞开了大门,从而为经济带来了好处。
今年的增长战略更多地侧重于推广技术和改变一些法规,以使企业更容易开展业务。
政府还计划改变对大学的规定,使学生更容易获得人工智能工作所需的多学科学位。
此外,审查还提出了一项计划,允许在2021年财政年度前建立虚拟发电厂。虚拟发电厂将几个小型的能源发电和储能系统连接起来,使它们能够像大型常规发电厂一样集体工作,这可以帮助电网运营商省钱。
虽然这些系统的好处是众所周知的,但公司一直不愿投资于这些网络的部署,除非法规允许它们在整个电网中轻松地分配能量。
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