惊艳！“无人驾驶电机车”来了！

曾几何时，无人驾驶车辆就像天方夜谭，现如今随着时代的发展，科技的创新，“无人驾驶”时代真的来了！而重点是咱金昌这枚“小钢炮”也不是盖的，当然要与时俱进！

你瞧！这不，金川集团龙首矿自主研发出一种新型高科技——“无人驾驶”电机车，小编不得不给金昌一个大大的赞！！！

先来看看这“无人驾驶”电机车的酷炫外形吧，

注意别闪到眼哦~

真的没人在驾驶哦！酷炫！

今年五月，由金川集团龙首矿自主研发的高智能运输矿石的无人驾驶电机车重载试车成功。目前，金川集团龙首矿“无人驾驶”电机车已正式重载运行，现在就随小编一起来深入了解一下这个新型高科技吧！

“无人驾驶”电机车

金川集团龙首矿自主研发的“无人驾驶”电机车是由10节列车组成的矿车，“无人驾驶”电机车每日穿梭于高海拔、超深度、并且危险性大的矿区，每天至少来回12趟，运输量达到1200吨，并且操作简单，智能化程度高。

“无人驾驶”电机车的运行系统：

无人驾驶电机车的远程操控中心，相当于电机车的驾驶室。

1. 以工业以太网通讯为平台，运输监控系统为辅助，采用机车精确定位、无人驾驶控制、传感器、综合自动化调度等先进技术实现电机车的自动驾驶和远程集中监控。通过工作人员的操作，不仅可以实现电机车的无人驾驶，也可以实现电机车的放矿以及卸矿的操作。

2. 在“无人驾驶”状态下，电机车接到集中控制室的指令启动后，可按照预先设定的程序，顺利实现自动运行和装卸矿。

亮点：

将车辆运行的实时信息全程实时采集，操作人员只需要在集控室远程监护就可以，在运行过程中一旦出现故障，机车还具有自我诊断功能，其信息会及时反馈给集中控制中心进行必要的人工处理。

那么“无人驾驶”电机车比传统电机车

为何技高一筹呢？

该新型“无人驾驶”电机车工作效率可提高35%，每班次可多拉运矿石300余吨，其最大的优点在于每班次可减少电机车操作人员8人，不仅大大减少了人力开支，杜绝了矿车运输过程中车辆伤害事故，同时也极大地提升了金川矿山信息化、自动化、数字化水平。

目前，金川集团龙首矿在运输状态方面，具有人工驾驶和无人驾驶两种模式，真正达到了“机械化换人、自动化减人”的目标，填补了金川矿区有轨运输领域技术空白。