阿斯顿·马丁 Lagonda Vision 概念车

Lagonda Vision

这辆车证明了

高性能和零排放、

高科技和奢华感

之间并不冲突。

Lagonda 致力于成为世上首个零排放豪华车品牌。它将充分利用最新的电动和自动驾驶技术。它将展示豪华汽车如何与现代设计融为一体、相辅相成。

阿斯顿·马丁在这届日内瓦车展带来了Lagonda的概念车，预计正式量产将于2021年开启。这款概念车上的设计语言将出现在Lagonda的未来车型上。

这辆车比一般的加长版轿车更短、更低，但空间利用率很高，可以坐得下四个成人，且有足够高度、宽度伸展。

因为无需搭载庞大的内燃发动机、变速箱，Lagonda Vision 概念车可以尽可能优化内饰设计，并且可以从内到外地设计。

它也没有发动机盖，为此可以采用前所未有的大胆、动感的造型设计，让人充分领略科技如何解放了设计。它的外观就好像是在看不见的力量冲撞之下而成。

Lagonda Vision 概念车的内饰设计与众不同，让人眼前一亮，在外观和质感上都达到了奢华的新高度。

它在内饰面料的使用上打破了人们的思维定势，既有碳纤维、陶瓷这样超现代的材料，也有很少在汽车领域使用的材料，像是丝绸、羊绒。

跟外观一样，内饰的设计同样让人惊艳、震惊、着迷。丝绸地毯、手工编织的羊毛坐垫与碳纤维饰板、陶瓷砖片毫不违和、相得益彰。

Lagonda Vision 概念车的车门是向上打开，而不是向外打开，车顶部分也可以随之打开，更加方便了出入汽车。乘客可以站直身子，走出汽车。

座椅更像是扶手椅，且可以调节高度，座椅前方的腿部空间相当充裕。这辆车根据四级自动驾驶水平而设计，也就是可以在常规环境和可识别道路上自动驾驶。

为此，它的方向盘可以左右移动，还可以收缩，前排驾乘者的座椅可以180度转动，转到背面，和后排乘客面对面交谈。该车还可以全方位关注周边环境，并可以让驾乘者享受到管家式的服务以及绝佳的互联体验。

Lagonda Vision 概念车的电池位于地板内，可以支持约640公里（400英里）的续航里程，可以采用最新的无线感应充电技术充电。

它的车架坚固而又轻盈。它还采用了全轮驱动系统，可以按需向任意车轮传输从零到100%之间任意比例的扭力。

这辆车证明了高性能和零排放、高科技和奢华感之间并不冲突。Lagonda也希望通过这辆车让人们重拾旅途的愉悦，坐车不再只是为了到达目的地。

NEED TO KNOW

Lagonda 创立于1904 年，挑战传统和陈规是Lagonda的DNA。最初Lagonda 打造的是摩托车和船只的发动机，后来开始打造三轮车和四轮马车。

Lagonda 早年在悬架、单体壳架构、防撞杆、手刹等零部件上都有前瞻性的设计，这也助其行销全球。在两次世界大战之间，Lagonda 既为皇室打造搭载V12 发动机的加长版轿车，又以勒芒大赛上的获胜证明了自己的耐力和速度。

1947 年，阿斯顿• 马丁看中了它的潜力而将其买下，随后推出了超豪华四门轿车Lagonda Rapide。

Lagonda 也密切关注技术的变革，给世人带来了一些从未见过的颠覆性车辆。比如将新技术和豪华性完美结合的Lagonda V8。相信重生复兴后的Lagonda 必能创造出更多更新、更佳的座驾。