汽车自动驾驶技术,摆现在看来还有诸多的不切实际,但是着眼未来,它很有可能会在十年后或是二十年后形成主流。当然,这需要一个过程,眼下已有不少车型可实现L3级自动驾驶,甚至是L4级。
而在6月5日开幕的2018奥迪峰会上,奥迪正式亮相了首款能实现L5级自动驾驶的概念车——Aicon。该车曾于2017法兰克福车展亮相过,本次为国内首发。
作为一款“展示未来”的车型,Aicon的外观采用了大胆、前卫的设计元素。新车前脸六边形封闭式格栅,传承了奥迪家族基因。两侧灯组颠覆了传统,为一个整体的显示面板。据了解,这块显示面板包可以实现多种图形、动画和各种颜色的信息可视化。
车身侧面突出的四个轮眉,彰显出十足的肌肉感,使得看似两厢的轮廓,不至于太过娇柔。尾部的尾灯设计与车头相呼应,为整体式显示面板。新车又一次将“灯厂”的美誉,展现的淋淋尽致。
Aicon的车内整体布局十分简洁,而且让人耳目一新。得益于一体式全景天幕的设计,车内空间和视野非常宽奢。更让人不可思议的是,新车取消了传统车型上的方向盘、脚踏板等机械式操控装置。其实,这也是无可厚非的,毕竟能拥有L5级自动驾驶技术,这些配置无非就是些摆设。
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