长沙作为全国首条开放道路自动驾驶公交示范运营线路发布

就在今天，国内场景最丰富、配套最齐全的智能系统测试区——湖南湘江新区智能系统测试区正式开园。

长沙市政府副市长李晓宏介绍到：

智慧公交是利用移动互联网、云计算、大数据、车联网等先进技术和理念，不断应用和研发最前沿的信息化、智能化技术，让“人、车、物、路、客”全要素互联互通，实现“互联网+公交”有效渗透和深度融合的全新产品。长沙市开放道路智慧公交线路的发布，意味着智慧公交项目从理论实验正式迈向应用实践，有力证明了长沙市在科技交通智能制造和创新应用等方面走在了最前列。

本次开放道路智慧公交线路规划了测试区——学士路——莲坪大道——含浦大道作为示范线，线路全长7437米，沿途经过北往南7个公交站台，南往北8个公交站台，沿途主要经过测试区、联东U谷、中大检测、爱威医疗、汀湘十里、师大附中、湖南工业职院、汽车销售区。

智慧公交项目开发主要分为三个阶段推进：第一阶段为制造与改造阶段（6月至8月），主要是实施测试线路改造和样车设计与制造；第二阶段为测试阶段（8月中旬至9月），主要实施封闭道路场景测试和开放道路实际测试；第三阶段为批量测试和应用推广阶段。顺利完成各项测试后，10月至12月期间开始小批量试运营，并计划2019年开始线路推广。

长沙市开放道路智慧公交线路是全国首条开放道路自动驾驶公交示范运营线路，也是面向未来智能交通的车路协同示范线路，具有安全可靠、技术领先、智能运营等特点

在安全保障方面：将依托湘江新区智能系统测试区优势，高标准、严要求的在测试区进行各项场景模拟测试，提升车辆自动驾驶水平和安全性能，确保上路安全规范。

在关键技术方面：智慧公交项目以中车电动智能驾驶公交研发能力为基础，依托其核心智能驾驶系统集成技术，利用长沙智能驾驶研究院在智能网联与车路协同领域的技术积累，结合百度高精度地图业务水平，将行业内最先进的智能、网联、高精度地图等资源集成到线路做示范，开展强强联合，实现了研发、生产、测试、应用、推广的一体化发展，有利于优势互补、技术融合，极大地提高了市场竞争力与影响力。

在智能运营方面：在智慧公交线路上各个路口和路段、站台中，设置监控设施设备，监控整条示范线路的交通实时状况并上传至运营平台。立足封闭式智慧系统测试区的数据管理平台，开发智慧公交数据监控及运营平台，负责智慧驾驶公交车的整体调度和运营。提供智能分析和管理、按需调度和自动排班、健康管理和驾驶辅助的高自动化运营模式，最终实现降低公交运营难度和司机劳动强度。

下一步，我们将以此次开放道路智慧公交线路发布为契机，进一步提高精准化服务水平，加快推进优势产业发展，加速促进智慧交通科技成果转化，早日实现智慧公交的投入使用，让更多的梦想在长沙变为现实。

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