文 车突突
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2018年伊始,特斯拉就传来了不太好的消息——网上流传了一组特斯拉Model 3的事故照片,从照片看,该车辆撞上了十字路口的交通灯,车头出现了严重的内凹,好在驾驶舱及车主无恙。网友猜测,或许是车主开启了Autopilot自动驾驶辅助系统,但经过路口时,系统失效致使事故发生。
同样的悲剧并没只发生在这位车主身上,外媒报道,1月22日,一辆特斯拉Model S与一辆消防车发生追尾事故,起因是车主在驾驶时分神,尽管该车主声称其已开启了Autopilot自动驾驶辅助系统。
而特斯拉自动驾驶功能失效引发的事故不在少数。
2016年1月20日,京港澳高速河北邯郸段,一辆特斯拉轿车直接撞上一辆正在作业的道路清扫车,特斯拉轿车当场报废,司机高雅宁不幸身亡,当时车主开启了特斯拉的自动驾驶模式。
2016年5月,美国佛罗里达州的一名Model S车主在使用Autopilot模式时发生事故死亡。当时该车在途径十字路口的时候,撞上了一辆正在左转的卡车。
中国有句古话叫:好事不出门,坏事传千里。通常来说,频现交通事故很容易给汽车品牌形象带来负面影响。但即便这样,特斯拉的销量依旧火爆。2017年其全球销量达10.3万辆,比2016年的7.6万辆增长了35.5%。而在中国,特斯拉入华四年来销量始终呈现增长态势。公开数据显示,2017年第一季度特斯拉就向中国出口了4799辆新车,同比增长达350%,占其全球销量的20%。
那么问题来了,在发生了这么多惨痛的交通事故后,特斯拉依旧销量火爆,你怎么看?
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