特斯拉全线上调在华产品售价；电咖EV10升级版开启预售；戴姆勒获北京自动驾驶路测牌照

新车

电咖EV10升级版开启预售

近日，电咖旗下首款电动汽车EV10的高续航版本EV10 Pro300同步启动上海地区的预售。

同时，电咖汽车与永达集团联手打造的电咖上海体验空间也正式开业。电咖EV10在去年广州车展上市，而此次升级版车型将续航能力进行了提升，而其他方面与现款车型基本保持一致。新车的综合续航里程将提升至320km，而现款车型的综合续航里程为155km，大幅度提高了续航里程。

整车企业

特斯拉全线上调在华产品售价

据特斯拉官网显示，目前国内在售的Model S、Mode X车型，售价已经全线上调。以Model X最低配的75D为例，售价由之前的77.56万元，上涨至92.72万元，涨幅达15.16万元。

有观点认为，此次特斯拉提价或与关税变动有关。此前，中华人民共和国商务部发布公告称，《外商投资准入特别管理措施（负面清单）（2018年版）》已经党中央、国务院同意，自2018年7月28日起施行。

戴姆勒获北京自动驾驶路测牌照

近日，戴姆勒集团成为首家获得北京市自动驾驶车辆道路测试牌照的国际汽车制造商，标志着其在华进行本土研发的又一里程碑。

城市道路交通状况是实现自动驾驶的最大挑战之一，戴姆勒在获得北京市自动驾驶车辆道路测试牌照后，将使用梅赛德斯-奔驰测试车辆在首都北京独特和繁忙的路况中展开道路实测，进一步完善其自动驾驶技术的应用。

电机

东风科技拟收购东风电气100%股权

据了解，为配合东风汽车集团公司新能源汽车战略、东风汽车有限公司新能源汽车国产化战略以及东风零部件业务系统化战略，东风电子科技股份有限公司拟收购东风零部件所持有的东风电气100%股权，交易价格预计在2至2.5亿元人民币。

东风科技表示，公司将努力开拓新能源汽车业务，东风电气拥有先进的新能源汽车驱动电机技术和产品，公司全资子公司东风汽车电子有限公司和技术研发中心具有电驱动控制器的研发和制造能力，公司拟通过收购东风电气股权，整合集团内部新能源业务资源，形成完整的电驱动系统集成业务，为客户提供新能源汽车电驱动系统成套解决方案。

行业

软包电池市场加速发展

软包技术作为电池轻量化高能化的重要手段，有望在新扩产能中持续提高渗透率，从而实现高于行业扩产规模的增速。

软包电池与方形电池的工艺差异带来对中后段高端叠片设备和注液、封装等设备的需求升级。高能量密度、高续航核心目标驱动下，软包电池在新能源汽车市场的渗透率速度正逐渐加快，也成为触动国内动力电池市场格局变化的重要变量。

政策

苏州发布充电服务标准

近日，苏州市物价局发布了《关于核定2018年第三季度我市纯电动汽车(7座以下)充电设施服务价格的通知》，自2018年7月10日起，苏州对纯电动汽车(7座以下)充电服务价格按充电电度收取,最高价格2.04元/千瓦时。

此外，苏州市还发布《关于核定2018年第三季度我市纯电动客车 (12m)充电设施服务价格的通知》，苏州对纯电动客车(12m)充电服务价格按充电电度收取，最高价格1.56元/千瓦时。

技术

斑马发布AR-Driving技术

近日，斑马网络正式发布AR-Driving技术，并联合众多汽车服务商共同成立互联网汽车在线服务联盟(OSA)。

据斑马官方介绍，AR-Driving技术采用了独创的虚实融合算法突破了汽车硬件的壁垒，让增强现实技术(AR)首次应用于量产车。除AR-Driving外，斑马网络还与众多汽车服务商成立互联网汽车在线服务联盟(OSA)，通过车、人、服务三者同时在线，从账号到位置、语音、云服务、支付的平台技术和服务的整体输出。