问:为什么出现在机场的名人总是看起来又酷又精神,而我们却又累又憔悴?
答:因为他们的私人助理会帮他们打理事务,把行程安排得毫无纰漏。
据英国《每日邮报》7月12日报道,荷兰航空公司KLM开发了一款名叫Care—E 的机器人,该机器人外表呈亮蓝色,犹如一辆“自驾车”。Care-E机器人充分利用人工智能技术,能够帮助乘客将行李运送至登机口,自动扫描登机牌,甚至可以免费在中途停车。这为众多拖着行李在机场曳行的旅客带来了福音。
Care-E是一款亮蓝色的“自动行驶推车”,目前正在接受荷航的测试,并预计于今年内在纽约肯尼迪国际机场和旧金山国际机场(SFO)投入使用。
虽然Care-E是一家荷兰航企的产品,但是,在操作这台机器时,人们无需使用荷兰语,甚至也不需要说英语。
荷航表示,Care-E使用“大家熟知的各种非语言声音”与乘客互动。使用之前,Care-E会扫描乘客的登机牌。
根据荷航的说法,Care-E可以负载不超过85磅的行李,并以大约3英里/小时(人类的平均步行速度)的速度与乘客并肩行驶。
借助AI技术,Care-E能够获取各项实时数据。比如,如果登机口临时变更,它会重新引导乘客到新的登机口。
然而,这不是机器人或者类似机器人的产品第一次出现在机场。首尔仁川机场和纽约拉瓜迪亚机场已经尝试使用过机器人引导员,取得了不同程度的成功。
当然,荷航也不是首次推出旅游相关的科技产品。
此前,荷航曾在其总部基地——位于阿姆斯特丹的史基浦机场(Schiphol Airport),测试使用一款名为Spencer的机器人。但是,不同于Care-E,Spencer不能运输行李。
很可惜,机场机器人不能做到的事情还有很多。比如,它不能给乘客泡咖啡,也不能制止旁边大声讲电话的乘客,让他不要影响别人听登机信息播报。
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