2040年汽车产业会怎样？

一、 国外汽车整车企业

1、 市场法规变化推动 劳斯莱斯2040年进行全面电动化

据外媒报道，宝马集团旗下超豪华汽车品牌劳斯莱斯计划放弃内燃机车型。劳斯莱斯首席执行官Torsten Müller-Otvos表示，将在2040前进行“全面电动化”。目前，该品牌仅提供12缸汽油发动机车型。

2、 劳斯莱斯2040年进行全面电动化

据外媒报道，宝马集团旗下超豪华汽车品牌劳斯莱斯计划放弃内燃机车型。劳斯莱斯首席执行官Torsten Müller-Otvos表示，将在2040前进行“全面电动化”。目前，该品牌仅提供12缸汽油发动机车型。

3、 挪威计划到2040年所有短途航班使用电动飞机

挪威机场运营商阿维诺尔公司17日说，打算2040年让全国所有短程航线改由纯电动飞机执飞，巩固这个北欧国家在电动运输领域的领头羊地位。家运营挪威绝大多数民用机场的国有企业计划从2025年开始招标测试一架为商业航线设计的19座小型电动飞机。福尔克—彼得森说，阿维诺尔公司要成为“全球首家”向电动空中运输转型的机场运营商。2017年，挪威新注册车辆中半数以上是电动或混合动力汽车。而且，多个电动汽车项目正在落实中。

二、 宏观动态

1、 法2040年将禁止石油和天然气生产

法国议会批准了一项法律，在 2040 年前禁止一切石油和天然气勘探和生产。根据这项法律，现有的钻探许可证将不会更新，也不会签发新的勘探许可证。法国政府声称这是世界首个石油和天然气禁令。法国总统Emmanuel Macron在 Twitter上评价称对此感到自豪。但在很大程度上禁令的作用主要是象征性的，因为法国生产的石油和天然气只占国内消费的1％，其余靠得是进口。

三、 整车行业动态

1、 英国发布新的全电动计划 在2040年前实现全电动汽车

据electrek网站报道，英国在去年曾宣布，将在2040年之前，实现本国运输市场完全电气化的设想。日前，英国政府公布了一项涉及面广泛的46点计划，以协助市场过渡。其中包括到2020年，投资450万英镑用于临街住宅充电点计划。在2018年夏季就增加英格兰允许发展权的高度限制建议进行咨询，以便在指定的街外停车位安装电动车辆充电站。到2018年夏季开始启动高达4000万英镑的研发计划，以开发和试验可在整个住宅街道上部署的创新、低成本无线充电和公共道路内充电解决方案。（腾讯汽车）

2、 研究称：电动巴士将在2040年占据80%份额

彭博《新能源财经》（BNEF）的一份新研究预测，“巴士电气化”的速度，远比人们的想象要快得多。到 2040 年的时候，纯电巴士有望占据 80% 的市场份额。相比之下，普通轻量级汽车市场的电气化进程要慢很多，可能到 2040 年只有 30% 为纯电车型。研究预测，2030 年的时候，84% 的新巴士将是电动的；而同年出售的新车中，只有 28% 为电动汽车。

3、 研究预测：电动巴士将在2040年占据80%份额

彭博《新能源财经》的一份新研究预测，“巴士电气化”的速度远比人们的想象要快得多。到 2040 年，纯电巴士有望占据 80% 的市场份额。相比之下，普通轻量级汽车市场的电气化进程要慢很多，可能到 2040 年只有 30% 为纯电车型。（cnBeta）

4、 英国拟2040年起禁售多数混动车

英国政府制定计划规定，将从2040年起禁止销售大部分主要依赖传统发动机的混合动力汽车，如丰田普锐斯。目前在路上行驶的98%的车辆都将受到影响。英国几个政府部门正在磋商具体措施，运输部、环境部和商业部都在对最后的文件进行讨论。根据新规定，在只使用电动引擎的条件下能行驶50英里以上的混动汽车才会被允许销售。（网易汽车）

5、 传英国政府2040年前禁售 传统动力混动车辆

近日，有消息称英国政府制定的计划，将在2040年前禁售以传统发动机为主动力的混合动力车，这意味着目前道路上多达98%的车辆都将被宣布不合法。

6、 专家预测2040年自动驾驶将进入新阶段，2020~2025是智能汽车产业化重要时间点

清华大学汽车系主任杨殿阁在“车联万物·数据融合”论坛上预测，2040年将迎来高级别的自动驾驶阶段。杨殿阁表示，智能汽车将驱动汽车产业变革电动化、智能化、网联化，这不仅是汽车产业的变革，也是出行方式的变化。他认为，2020年到2025年是智能汽车产业化的重要时间点。（中国青年报）

7、 日本计划2040年氢燃料汽车保有量达600万

据媒体报道，日本新能源和产业技术综合开发机构近日制定目标，计划至2040年在日本普及以氢气为行驶动力的燃料电池车。根据该目标，氢燃料电池车的续航里程将延长至目前的1.5倍，达到1000公里，到2040年该车型的保有量将由目前的2000辆增加到300万至600万辆。同时，车载电池的单位输出功率将增至目前的3倍。随着氢罐尺寸不断缩小，车身重量将减轻。

8、 专家称2040年自动驾驶卡车将会实现

1月6日讯，自动驾驶技术的发展推动了卡车在这一应用领域的风潮。长期追踪风险投资行业的CB Insights报告称，美国企业在商用卡车自动驾驶系统上投入约10亿美元的资金，是3年前支出水平的10倍。（一财网）

9、 美国加州立法委员提新法案 2040年新乘用车必须为零排放汽车

外媒报道，加利福尼亚州立法委员Phil Ting提出了一项法案—AB 1745，该法案规定，自2040年1月1号以后，加利福尼亚州所有新乘用车必须为零排放汽车。该法案的目的在于，使零排放汽车在任何运营模式及状况下，不得排放任何有害污染物或者温室气体；上游排放没有被计算在内。此外，该法案将禁止机动车辆管理局接受除零排放汽车以外的机动车辆申请机动车原始登记。

10、 2040年全球电动汽车销量将突破3300万辆

据外媒报道，据HIS Markit预测，电动汽车销量将于2021年达到5.1万辆；2040年电动汽车销量将在此基础上大幅提升，年销量有望超过3300万辆。IHS Markit表示，自动驾驶汽车与移动出行服务的快速结合，比如打车服务，将是早期电动汽车部署及其销量增长的主要驱动力。据IHS Markit预测，自动驾驶汽车将首先在美国销售，而且最先将在移动出行服务中投入使用。2040年美国自动驾驶汽车的总量有望达到740万辆。据IHS Markit预测，2040年自动驾驶汽车在全球其它市场的年销量有望达到将近630万辆；相比之下，在美国、中国以及欧洲，自动驾驶汽车销量将超过2740万辆。

11、 2040年全球自动驾驶汽车销量将突破3300万辆

据外媒报道，据HIS Markit预测，电动汽车销量将于2021年达到5.1万辆；2040年电动汽车销量将在此基础上大幅提升，年销量有望超过3300万辆。IHS Markit表示，自动驾驶汽车与移动出行服务的快速结合，比如打车服务，将是早期电动汽车部署及其销量增长的主要驱动力。据IHS Markit预测，自动驾驶汽车将首先在美国销售，而且最先将在移动出行服务中投入使用。2040年美国自动驾驶汽车的总量有望达到740万辆。据IHS Markit预测，2040年自动驾驶汽车在全球其它市场的年销量有望达到将近630万辆；相比之下，在美国、中国以及欧洲，自动驾驶汽车销量将超过2740万辆。

12、 美国加州起草法案 拟2040年禁售汽、柴油汽车

据美国汽车媒体12月6日消息，美国加州监管者目前正起草一项法案，争取在2040年前禁止销售汽油和柴油汽车。该法令旨在到2050年，将加州车辆尾气排放降低到1990年总量的80%。加州目前正起草该法令，并将于明年1月份做正式介绍。目前加州的清洁空气法令已成为美国其他十多个州的空气法律框架。加州此次提议是否为其他州所采纳，还尚待观察。

13、 加州期望2040年实现汽油车禁售令

据外媒报道，加州州长杰里·布朗（Jerry Brown）等加州民主党人士均支持汽油车禁售令。若新法案通过，则意味着电动车在角逐中胜出，众多车企的投产准备时间（lead times）更长。美国加州下院议员Phil Ting计划引入一项议案并于2040年推行，使加州的车辆管理部门（motor vehicles department）只登记“清洁能源”车辆，该类车辆不会排放二氧化碳，如：纯电动车或氢燃料电池车。

14、 网约车2040年前将冲击新车销量电动车占比将增大

据IHS Markit的研究报告称，从现阶段到2040年，网约车公司将呈现蓬勃发展态势，但也会对全球汽车销量增长造成影响。

移动出行服务行业在全球四大市场，即中国、欧洲、印度和美国等所购买的新车数量将1000万辆，而2017年大约为30万辆，但这并不足以导致新车销量增长出现大幅下滑。IHS Markit副主席表示：“这像是汽车行业的悖论，汽车使用量在增长，但个人对汽车的需求量在减少，这也将定义未来汽车行业发展的质量。”

到2040年，随着共享汽车的数量在不断增长，汽车本身也将发生变化。预计在上述四大市场，纯电动车及插电混动汽车的销量占比将达到30%。消费者对电动汽车的热衷度随着成本的下降将出现增长，HIS交通及移动业务负责人Tom De Vleesschauwer表示，现阶段的电池组成本约为200美元每千瓦时。车企则需要将成本降至100美元每千瓦时才可以与汽油车相抗衡，预计到2030年价格成本上会基本相同。