为什么他们在拓道赚得更多？

炎炎夏日，互联网金融行业却凛冬已至，爆雷消息接踵而至，所有人信心跌至谷底。

一部分人忙着撤资避雷；而在另一部分人眼中，现在现在正是鉴别好平台、低位建仓的好时机。

巴菲特说过：在别人恐惧是贪婪。这句话的核心精神，是提醒大家在任何时候都要理性冷静、有主见、不盲从。

让小编惊喜的是，没想到拓道中有如此观念的道友，大有人在！

统计时间为6月15日7月18日，横坐标代表用户待收金额，纵坐标代表人数占比：

数据显示，增持用户的待收大多更高，可以推断出是对车贷和拓道较为了解、且信任度较高的用户。

而减持用户待收大多集中在5万以内，小编还发现大部分都是1年及1年之内注册的，相较之下对接触拓道的时间还较短，选择留下来的大都是2016年、2017年和拓道一起成长的资深道友。

为什么有这么多道友选择此时增仓呢？

为了避免爆雷平台的劣质借款人流入，近期拓道统一提高了进件门槛，全面加大了审核力度，大数据评分的参考比重也相应调整。针对借款人的放款金额，也做了更加严格的限制，根据借款人资质，最终给出的放款金额的折扣进行降低，例如按照之前标准可以给到评估价格的6-8折，现在会降低到4-5折左右。

这样一来，不仅变相降低了借款人的逾期率，调整了产品结构，也减少了平台的运营成本。平台将减少的一部分成本让利给道友，在加息和返现金的双重活动催化下，选择此时加仓，无疑能获得更高收益，可谓是“低位建仓”的好时机。

小编最后再唠叨两句，正所谓资产端的好坏将直接影响平台整条资金链。

而车贷行业从蓝海变成红海，资产情况良莠不齐。拓道一直以来严格审核借款人资质，只接受一抵车项目，并且所有项目都真实可查，小编在此也欢迎道友们来总部查标哦！