第一反射弧说车“新奥迪A8”

虽然小编并不是那么喜欢奥迪，但不得不说新A7、A8真的设计的很漂亮。之前介绍了A7，那么今天就介绍一下新A8。这一代A8为全新换代的第四代车型，基于最新的MLBEvo平台打造，相比现款车型在科技配置、自动驾驶、车身结构、新材料运用等多方面进行升级。

外观方面，A8和之前介绍的A7都可以评高分。新A8采用了六边形的进气格栅以及矩阵式大灯，镀铬装饰条更加精致，其整体风格与新奥迪A4十分相似，相比现款车型而言更加犀利。采用了更多硬朗线条，比如笔直的腰线和简洁的C柱设计，显得力量感十足。既然是灯厂，那么最重要的环节就是新A8配备了体积更小、亮度更高的激光大灯，以及贯穿式的OLED尾灯。

内饰部分，新车科技感进一步提升，搭载了全液晶仪表盘、中控台大尺寸液晶屏，以及功能丰富的多功能方向盘。最重要的是，新车采用大量触控操作面板，而且这里的黑色背板也成为了内饰的主色调。

动力部分，新车将装配一套由48V电气系统和发动机组成的轻混动系统，该系统相比乘用车常用的12V系统能够更加节能并且高效。奥迪官方透露，该系统将带给全新一代A8车型在功率上提升16马力，扭矩上提升60N·m，同时在NEDC测试方案下，新车的油耗也将有0.7L/100km的下降。

全新奥迪A8的最大亮点是配备L3级别自动驾驶技术——奥迪AI，被美国汽车工程师协会（SAE）称为“有条件的自动驾驶”。它可在小于60km/h复杂道路下自动驾驶，驾驶员能够在车上玩iPad、办公、甚至于……。正是这样的全新技术，让奥迪成为了首家提供L3自动驶量产车的汽车制造商，而且A8也正是品牌旗下的首款L3自动驾驶车型。所以奥迪在发布会上打出“让你一天拥有25个小时”这种slogan。

第一反射弧评：智能化汽车已是未来的趋势，而自动驾驶除了特斯拉这种所谓的黑科技（实则谈不上多厉害），奥迪算是走在前列的了。不吹不黑，如果说奥迪在造车，不如说再造机器人更恰当。社会社会！