汽车科技要闻7月24日

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由《建约车评》和听伴联合出品。

1、特斯拉要求供应商退款降价 以改善其现金流

北京时间7月24日，特斯拉官方表示，该公司要求少数供应商下调正在执行中的长期项目的价格，以改善未来的现金流状况。

在此之前，美国《华尔街日报》报道称，特斯拉在向全球供应商发布的一份备忘录中要求供应商退还2016年以来其支付的部分款项，以帮助公司实现盈利。

2、孚能科技20GWh动力电池项目落户镇江

北京时间7月21日，孚能科技有限公司与镇江经济技术开发区签署合作协议，计划建设年产20GWh新能源汽车动力电池项目，每年可满足约四十万台新能源车的配套动力电池使用，项目总占地约580亩。

孚能方面称，项目将分两期建成投产，一期建设年产10GWh动力电池生产线和孚能科技产业研究院，预计于2019年7月31日建成，2020年一期达产；二期新增年产10GWh动力电池产能将于2020年启动，并于2022年达产。

3、雷诺结盟ADA 提供电动车汽车共享服务

北京时间7月24日，有消息称，雷诺与ADA结成联盟，在法国提供电动汽车共享出行服务。ADA是当地一家汽车租赁公司，在巴黎地区拥有100多家代理机构。

雷诺将提供电动车并车辆维护和修理服务。ADA的客户服务部将负责管控售后服务并代表雷诺开具账单。据了解自今年9月起，雷诺将向巴黎第六区、第七区和法国上塞纳省的克利希提供了100辆雷诺ZOE和Twizy车型。

4、英国电动汽车司机高峰时充电需要支付更多费用

据英国卫报报道，如果英国电动汽车司机拒绝将充电时间改为非高峰时间，他们将不得不支付更多的费用来为他们的汽车充电，此举旨在减轻他们对电网施加的负担。能源监管机构Ofgem表示，英国公路上目前有160000辆充电式汽车，但是快速增长意味着它们对能源系统的影响必须小心管理。

5、J.D. Power合作哈曼 利用网联车辆数据丰富体验

当地时间7月23日，美国J.D. Power与哈曼宣布建立联盟，该联盟将消费者观点与网联汽车数据相结合，为原始设备制造商提供更准确的客户反馈，以此来丰富客户体验，更有效地解决问题，并帮助确定消费者对日益自动化的车辆有何种期待。

J.D. Power是消费者观点、数据分析和汽车咨询服务公司，而哈曼国际是三星电子有限公司的全资子公司，主要涉及硬件、软件、机器学习等互联技术及服务等领域。

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