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Model S 到底安不安全?看看刚发生的惨烈车祸再说

据说90%的汽车极客都关注了

微信公众号:公路新势力

作者:蟹老板

美国东部时间 1 月 12 日早间,一辆 Model S 在开启自动驾驶的状态下,于美国加利福尼亚州卡尔佛市,以大约 100 公里的时速( 65 英里每小时)撞上了一辆消防车。

现场图片显示,这辆 Model S 的车头基本损毁,但当地消防部门的报告却称,驾驶员并没有受伤!

消防车没啥事

事故现场图片

从事发现场的图片来看,MODEL S 的前度大部分已经嵌入在卡车底座,前舱几乎整体溃缩,但驾驶舱基本完好。

当地消防部门发布的 twitter

当地消防部门发了 Twitter,说这次事故发生在美国 405 号高速公路上,驾驶员声称自己开启了自动驾驶模式,事故中没人受伤。

特斯拉方面在回应时没有提到这起事故,只是再一次指出,

Autopilot 开启时,驾驶员依然需要全神贯注。

在美国权威的 IIHS(美国公路安全保险协会)碰撞测试中,Model S 在 40% 偏置碰撞测试中拿到了最高等级的「Good」,在 25% 小重叠面碰撞测试中拿到了中等 Acceptable,正面碰撞防护也拿到了最高等级的 SUPERIOR(如下图)。

2017 版 Model S IIHS测试结果

从这个测试结果来看,特斯拉车型,最「擅长」的是正面碰撞。当地汽车媒体分析到,这是因为 Model S 的前舱是空的,所以溃缩区相比其他车型大很多,进而能够在事故发生时,吸收更多的冲击力。

特斯拉CEO Elon Musk 曾说:「你在高台跳水时,希望下面是石头,还是水呢?」

美国 Elcetrek 网站则表示,这次事故,再次证明特斯拉 Model S 是正面碰撞事故中,最安全的车型之一。就如过去很多起严重车祸中,特斯拉车主都没有受到严重伤害一样。

2016年 6 月,一名德国女孩开着自己老爸的 Model S,带着四个朋友出去兜风。结果车速太快,失去控制,在一个斜坡处飞了出去,在空中滑翔了差不多 25米后,全速「坠毁」,而且至少打了一个滚。

Model S 车头完全损毁

另一个视角

Model S 气囊打开状态

打了至少一个滚,后面看还算OK

拉远点看

就是从这个斜坡飞出去的

从现场图片来看,这辆 Model S 的车头虽然几乎全部损毁,但驾驶舱等车身主体依然完好,车上五个人在事故后,自己从车里爬了出来,用老外的说法是「受伤严重但并不致命」。

值得多说两句的是,在美国过去一年发生的特斯拉车祸中,绝大部分都被车主归咎为自动驾驶。这些车主同时称,他们虽然开了自动驾驶( Autopilot ),但并没有完全不管车辆。

自动驾驶级别说明

这些说辞,证明了两点。

第一,特斯拉的 AutoPilot ,目前还有很大改善空间。从L2到L3是一个阶段,但L4之后,是另一个截然不同的阶段

第二,要记得,特斯拉从没有说过,Model S 可以无人驾驶

在使用 Autopilot 时,保持警惕是必要的。目前这个版本,只是一个高级辅助驾驶系统。它具备自动制动的功能,但并没有杜绝所有事故发生的能力。在出现意外时,如果能保持注意力,即使不能完全踩住,但速度降下来,事故后果也会完全不同。

以上。

  • 发表于:
  • 原文链接http://kuaibao.qq.com/s/20180124A03Z4E00?refer=cp_1026
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