未来汽车不属于个人，每辆车都有自己的“身份证”？

未来，汽车技术将如何影响汽车行业？是否会对城市规划造成影响？车辆能否在未来的20年内实现自动驾驶，或是转型为多功能移动出行平台，以便迎合用户的口味及多种需求？

renyee表示：“我认为未来汽车内部空间需要满足功能的多样性以及空间私密性这两类功能。通过改变内饰设计来改变我们在车内的体验感受，甚至能将车内空间作为移动出行的办公场所，或者是休闲娱乐的个人空间。至于专属空间，可利用用户的个人偏好进行设定，但需要注意的是，必须要确保用户个人隐私数据的安全性。”yee解释道：“可利用基因学来解读出人类的DNA，了解你的特殊需求，并提供专属服务。

另一项变化在于车辆的所有权变更，未来车辆将从私家车向点对点、汽车共享服务转型。车辆的所有权可能归属某一机构，而车辆的作用也将由交通工具向服务体验转型。starke指出，未来的移动出行服务，要考虑的不仅是拥有一辆车，还包括共享汽车。乌古拉也同意该观点，她表示，未来的车辆所有权方式将发生改变，或许未来私家车的数量会减少，因为愿意购车的人数将减少。

此外，汽车技术的转型也势必对城市规划造成较大影响。举个例子，指示牌（signage）的作用是提醒驾驶员当前路段的限速。而未来，这类设备却变得有些多余，自动驾驶车辆的车载设备可实现车速探查等多种功能。以人为本是许多城市的良好定位，当自动驾驶车辆到来后，城市将开始为人们提供更大的生活空间。车道将大幅减少，未来城市交通，自动驾驶车载系统将制定更为智能化的行车线路。